www.qp110.com 来源:互联网 作者:杨勇198110 类别:品牌汽车维修 时间:2007-03-18
一辆奥迪100轿车,装配2.2E六缸发动机,因水温过高来我公司检修。据用户反映,该发动机工作时一开空调水温就高,有时开锅,且冷却液消耗非常快,根本无法行驶。 经检查,该车的温控开关损坏。于是更换了一个新的温控开关,试车,水温正常,电子风扇高、低速都有,于是将车交给了用户。 结果没过两天,该用户又把车开了回来,说是连续行驶60km后,冷却液还是开锅。更换了一个风速电阻,再试车,故障仍然存在。 于是对冷却系统重新进行全面检查,拆下节温器检查,正常;拆下水泵检查,正常。对水箱进行了清洗,更换了冷却液。试车,有所好转,但水温仍然较高。有检查了点火系统和燃料系统,均正常。怀疑水套结有水垢,询问车主,车主说一直使用防冻液,不应结垢。这时,我忽然想起老师的一句话:“新件不等于好件”,顿时受到启发,会不会是新换的配件质量有问题? 我们从另一辆水温正常的奥迪车上拆下温控开关,装在该车上试车,一切正常。原来确实是劣质配件在作怪。为保险起见,从原生产厂家购买了一个正品温控开关,安装后试车,故障彻底排除。至此我才松了一口气,劣质配件真是害了我。劣质温控开关在水温达到一定高度时,虽然也能使电子风扇转动,但在电子风扇开始转动时。水温已经偏高了,即电子风扇运转与水温不同步,导致水温偏高,甚至开锅。
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