用与不用都需关注 长假归来话修车

　　春节归来，相信众多的车友们，都感慨不已！一路上可能总是会有一些意外情况发生，我们列举了几个行车容易碰到的一些状况，希望您能在发生以外时保持冷静。当然最关键的还是在出行之前做好检查！

       【中国汽车报 关越】驾车出行，面对复杂的路况，多变的天气，您很有可能会遇到一些平时少见的险情。遇到这些特殊情况时您会有怎样的反应？又该怎样去处理呢？其实，只要保持清醒的头脑、采取正确的处理方法，就能够化险为夷。为此，记者向业内人士求教，教您破解长途路上三大险情。

   　惊险回放：　

    　爆胎 

　　出现频率 ★★★★ 

　　危险指数 ★★★★ 

　　在汽车行驶中，爆胎发生的频率比较高。爆胎的原因多种多样，而且在爆胎之前不容易察觉，爆胎之后所出现的情况也因车而异。如果行驶中听见爆裂声和发生突然的偏行，很有可能是爆胎造成。 

　　破解方法：行驶途中前轮爆胎情形比较多。遇到这种情况千万不要惊慌，双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并踩制动踏板，切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部分承受太大的作用力，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。双手紧握方向盘，如果汽车大幅度偏左或偏右时，也可以立即矫正。 

　　如果后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则的剧烈摇摆。这时需要驾驶人员保持镇定，双手紧握方向盘，保持汽车直线行驶。此外，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要注意不要过分地踩制动踏板。 

　　汽车侧滑 

　　出现频率 ★★★★★ 

　　危险指数 ★★★ 

　　汽车在行驶中产生侧滑的原因很多：在附着力很小的路面、泥泞路面行驶；采取紧急制动、突然加速、减速，或者猛打方向盘时；在弯道、坡道、不平整路面速度太快时；汽车前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎花纹磨平时；在湿滑路面行车，前后轮制动间隙不一致，前轮制动轻、后轮制动重时等。 

　　破解方法：如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动，使车轮解除了抱死状态，这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，减小了离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。 

　　在侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。为了防止侧滑，车速必须放慢，根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢，这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹，避免一脚将车刹死。 

　　前挡风玻璃破裂 

　　出现频率 ★★★ 

　　危险指数 ★★ 

　　车辆在高速行驶时，前面车辆的后轮扬起飞石，可能把尾随车辆的挡风玻璃击破，这会造成视线模糊不清。虽然这种情况出现的几率比较低，但是，正因如此，才更需要了解应对的方法，以备不时之需。 

　　破解方法：如果在行车过程中遇到这种紧急情况，必须降低车速，并尽快驶离车道。同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分用力制动。如果情况十分紧急，破裂的面积比较大影响视线，但在车内又找不到可以击穿碎玻璃的硬物，可以用拳击穿破裂的玻璃。挥拳时前臂要伸直，不要弯曲手腕，这样快速地重重一击，手部不会被划伤。把车停至路旁后，要将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶，以保证驾驶员四周有良好的视野。 

　　在没有前挡风玻璃的情况下继续行驶时，要把所有的车窗都关紧才可上路，当车出现“颤动”，即表明车内外的气压相等，这时驾驶员不必担忧，可以放心开车，但不要加快车速。

　　当然即使将爱车在家留守，也会使它出问题。

　　【北京日报 杨学聪】春节后第一个工作日，北京汽修三厂就迎来了一批进行节后“特殊护理”的汽车。“从昨天开始，修车的客人就比较多了。”工作人员告诉记者，几乎每个黄金周过后，都会见到一些患上“节日综合症”的车辆。“车这东西不怕使，就怕搁着。”汽修专家提醒车主，搁置时间较长的车辆，在重新使用时，需要重新更换机油。这种休过长假的车辆也会有“后遗症”——一旦重新使用，在短期内油耗可能比平时高一倍。 

         让我们惊叹，车似乎也是有灵性的，一家人出去玩，将它独自留在家中，等你回来后，也要使使性子！

　　要想让您的爱车在长假之后，依然“忠心耿耿”的为你效力，当然需要带着爱车享受一把，给爱车做一个“SPA”。

         【东方早报 周宇晶】飞机票太贵、火车票难买，不少有车族便选择了开车回家过年。但是少则几百公里，多则上千公里的路程，并伴随着各种恶劣的气候与路况，一番折腾下来，只为爱车的“面子”进行必需的保养是远远不够的了,一个全面的检查维护才能让爱车消除“旅途劳顿”。 

　　漆面

　　到外地出行，磕磕碰碰或是雨打风吹，小划痕总是难以避免的。那么漆面出现划痕以后该如何处理呢？首先要看车辆外部是否有明显剐伤、撞凹的痕迹。油漆的作用不仅是美观，更重要的功能是防锈。如果是浅划痕，可以用抛光的方法恢复车漆的光亮。如果车身上的划痕已经露出了底漆，车主就要尽快到专业的维修店去修复。以免划痕部位生锈，腐蚀周围漆面。为了减轻高速或风沙天行车时，风沙打在车身上对车辆造成的损害，车主不妨对车辆漆面做一次镜面釉处理，它可以提高漆面的硬度，但是镜面釉的效果并不是一劳永逸的，它的效果一般维持在一至两年内。

　　制动系统

　　检查刹车，透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面，刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮，如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮也到该更换的时候了。如果情况严重会明显影响刹车性能，这时要将车开到指定服务站检查。如发现刹车油油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。轮胎

　　检查轮胎是否有明显的外伤、剐痕，以及胎压是否达到标准。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到问题所在，进行相应处理。一般而言，使用寿命是四五万公里左右。如果行驶里程较少，但使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎是橡胶材料所制，其受环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。

　　三滤

　　一般情况下，空气滤清器、润滑油滤清器、汽油滤清器都有各自的更换周期及时间，如润滑油滤清器在每行驶7500公里时就要更换一次，同时更换的还有润滑油，而汽油滤清器一般在15000公里至20000公里之间就需要更换一次。但是这只是通常状况下的更换周期，如果车主长途驾车，去了一些环境较为恶劣的城市，就应该提前检查三滤，缩短相应的更换周期。这种恶劣的环境包括诸如冰冻三尺的高寒地区，工业发达、污染严重的城市，种种原因造成的空气悬浮颗粒较多的城市或对油品品质难以把握的边远城区等，这些环境将会缩短三滤的使用寿命。

　　机油

　　检查的步骤是在关闭发动机的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干净，然后重新插入量油尺，最后再拉出量油尺，检查油尺端的油位。如果油位低于或稍高于低油位线时，则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准。冷却液

　　检查冷却液的方法是在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位在“L”线或以下，则需加注冷却剂，使液面达到“F”线。

　　蓄电池

　　经过长途驾驶，爱车的蓄电池可能受强烈震动而松脱或有电池液溅出。这时要检查蓄电池外部有无腐蚀或接头松弛、裂纹及压具松弛。

　　细节

　　看细节处运作是否正常，需检查车子的照明灯、信号、喇叭、门锁、玻璃升降器手柄是否还能正常使用，检查车中的各种连接零件有无松动，有无锈死，有无遗失。 

　　其实，车也是有感情的，你对它关心的越多，它也会对你越忠诚，在新的一年开始之际，祝天下有车人，一路顺风！