层层保护 专家教您看“透”七层车膜
汽配110网 侠名 汽修知识 2006-10-26
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【正文】 真正的防爆隔热膜构造可不简单，应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。 ●安全基层 透明且具有非常强的耐冲击能力，即使是在强外力的作用下，依然能保护车窗的完好无损———构成了车膜的防爆功能。 警方统计，十秒钟的时间就足以让罪犯知难而退，转移至下一个目标。实验显示，当贴上龙膜汽车安全膜———PP35SRPS4以后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。 ●全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布，能将阳光中的红外线、紫外线反射，达到阻隔热量的效果。 ●彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色，自身的喜好来选择车膜。 ●紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑，降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 ●特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。像龙膜的专业前挡膜AIR75，完全符合国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%的要求。 ●PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性，能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 ●HC耐磨层 非常坚韧，超强耐磨，这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤，保证了玻璃的日久如新。 |
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