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汽车不是一次性的消费品,在购买之后还要面对使用当中的种种问题,据权威机构对今年上半年全国汽车用户投诉的分析来看,售后服务问题并不乐观,甚至可能会成为下半年制约汽车销售的“杀手”。相关阅读:销售“冷”售后“热”优惠政策引顾客 售后服务与补贴程序制约汽车下乡前行 服务问题呈现新特点 7月9日,中国质量协会发布了2010年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS),并对2010年上半年汽车产品质量与服务质量投诉情况进行了分析。分析显示,在汽车用户投诉问题构成中,综合投诉所占比例为56.4%,相比去年上升近15%。加上服务问题所占的10.8%,服务问题的投诉达到近7成。表明汽车售后服务问题突出,而车主们在关注汽车产品质量的同时,对厂家及维修站(4S店)服务水平的关注也在持续提高。 在上半年服务质量的投诉中,人员技术和服务态度方面问题的投诉比去年下降明显,而承诺不兑现、销售欺诈、配件以次充好、更换配件争议及其他问题的投诉上升,比一季度上升10%,比2009年更是上升22%,可见,服务诚信的问题正在突出。投诉的问题主要有故障屡修不好、维修人员不负责任、配件供应不及时、型号不匹配、更换配件的费用、质保期有争议、承诺的服务与实际不相符。 服务问题 可能制约下半年汽车销售 对于售后服务问题的凸显,汽车行业专家苏晖认为:“上半年汽车销售很好,而掩盖了汽车售后服务问题。如果行业内不能高度重视加以调整,扩大发展,提高服务质量,在下半年很可能出现汽车后市场制约汽车销售市场的发展。在全国一些著名的城市已经开始出现这种迹象。” 对于服务的诚信问题,此前就有行业中人专门把过脉,汽车维修专业人士表示:“面对越来越大的汽车售后服务市场,要解决好目前存在的一些困难,由于诚信度低,一些小店铺将面临被淘汰的命运。” 与商家“过招”多加注意 面对越来越突出的售后服务问题,本报提请广大车主注意以下方面: 首先,随着试驾日渐增多,由此引发的纠纷呈上升态势。不同经销商对试驾试乘的规定不同,试驾资格、条件、路线等存在差异,试驾期间发生事故时,责任常常被归咎于试驾人员。所以,消费者被邀请参加试驾时,最好仔细了解,量力而行。 其次,消费者在购车时,对商家一些言辞模糊的宣传用语要详加询问,比如终身免维护变速箱、免维护蓄电池等。有车主理解成这是对此类部件终身免费保修。而根据调查显示,一些所谓终身免维护变速箱,少数指的不过是终身不需要更换变速箱油,多数照样需要定期更换变速箱油,而出保后的变速箱故障,仍需车主自费维修。而免维护蓄电池,多指全封闭、不需添加补充液等情况,与之前并无大的差别,仍需正常保养,以免电池寿命缩短。 第三,买车修车的票据要妥善保管,在纠纷出现后,用户应持所有相关单据和证据,及时找相关权威部门进行投诉。 可见,只有高质量的服务才能适应市场发展。在汽车产销量大踏步向前发展的同时,作为大后方的售后服务也必须跟上脚步。只有在发掘服务深度、提升服务质量方面多下工夫,和车主们真正建立互信,树立良好的口碑才能长远的发展下去。(辛化) |
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