畅易汽车维修 侠名 维修案例 2015年09月08
于较多的维修和培训资料均以汽油发动机为主,对柴油发动机分析较少,因此造成故障维修困难。本人就捷达柴油车冒黑烟的解决过程,说明其原理及维修注意事项。 故障现象:该车在5000 公里时已出现怠速时排气正常,停车、行车急加速和转速高时冒黑烟。 分析:根据03-12-26HST《关于捷达柴油车冒黑烟问题的说明》判断,000 组第2 区数据偏小。按此文件标准将喷油始点调至55(正常值50~60),试车黑烟有明显减轻但是还没有完全排除。 分析:两个重要的参数-喷油调节行程传感器电压和水温,均在允许范围内。
分析:这些数值在允许值范围内。 分析:说明发动机各缸工作基本正常。
三、过了一星期后,此车又开始出现加速无力,冒少量黑烟的现象,说明前次维修没有找到根本原因。考虑到EGR 阀管道和燃烧室有大量积炭,应该是EGR 阀机械故障-发卡,导致燃烧废气过多,产生积炭。更换EGR 阀后,正常。 故障处理方法:清理进气道和燃烧室积炭、更换EGR 阀 |
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