互联网 侠名 汽车构造维修 2016年02月18
故障诊断:经IDS诊断仪扫描无故障码储存,由于故障出现在加速过程中,怀疑是轮速信号干扰,使ESP系统做出干预,并发信息给发动机ECU,然后ECU控制减小点火提前角。根据经验轮速传感器受到污染的可能性比较大,所以立刻检查轮轴承磁环表面是否有异物,结果一切正常。
路试,运用IDS数据记录功能查看轮速传感器的工作状态,结果发现右前轮速信号异常。于是拆下右前轮检查,发现右前轮速传感器线束磨破、露出线缆。
仔细检查发现,线缆支架变形,故障是由线缆与轮胎内侧动平衡块摩擦所致。
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