互联网 侠名 汽车构造维修 2016年03月08
检查分析:维修人员观察发现,该车的发动机故障灯当时并未点亮。路试中发现,发动机故障灯偶尔亮一下。回到车间后,检测发动机控制单元,发现有爆震传感器工作不良的提示。该车的爆震传感器装在进气歧管下面,要检查它会非常困难。考虑到故障为偶发,这就需要对传感器的安装情况及其线束进行彻底检查,所以还是决定拆卸进气歧管。 拆下进气歧管后,检查爆震传感器的拧紧力矩,正常。检查传感器的线束,也正常。从缸盖的进气口观察,看到有很多积炭堆积在进气门表面。分析认为,如果燃烧室内的积炭过多,势必会导致爆燃,这应是发动机故障灯亮的原因所在。 拆卸缸盖查看,发现活塞顶部有许多积炭,果然问题是出在发动机内部。 故障排除:用大清洗剂浸泡活塞、气门和缸盖,然后将积炭彻底清理干净。装复发动机后试车,故障灯不再点亮。后经多次回访,故障没有再次出现。
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