红旗CA7220E轿车怠速不稳且常熄火
互联网 chenqiao 品牌汽车维修 2008-07-23
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故障现象 一辆红旗CA7220E轿车，装备的CA488发动机采用德国西门子SIMOS-4S3多点顺序喷射系统。该车在行驶中停车时，怠速不稳，且经常熄火。 故障诊断与排除 该车发动机的怠速控制装置在节气门体内，由电位器式怠速节气门位置传感器.直流电动机.传动齿轮组成。怠速直流电动机执行ECU的怠速控制信号，通过齿轮机构驱动节气门动作，调节怠速时所必须的空气量，经检查，由于该车节气门周围有积炭和污垢，使怠速时进气量不足，引起发动机怠速不稳，转速忽高忽低。于是修理工按维修常规清洗了节气门体，装复后，又出现了怠速过高〈达1400r/min〉的故障。用V.A.G1551解码器诊断，无故障代码输出，进行基本设定后，怠速仍过高，阅读数据时，发现怠速直流电动机驱动的节气门开度在25﹪-27﹪范围（正常应该在6﹪-21﹪）。进行真空度测试，发动机怠速时真空在55kPa上下波动，说明节气门后方存在着漏气处。修理工逐段把真空管夹住试验，当夹住曲轴箱通气阀管路时，怠速突然降了下来。由此证明，该阀在怠速时关闭不严，造成漏气，使发动机怠速过高。换新件后，故障排除 |
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