互联网 zj156318902 品牌汽车维修 2008-05-10 23:38:29 【大 中 小】
车型及故障名称:广州本田轿车;发动机故障灯亮 故障现象:发动机故障灯亮,同时踩油门感觉不提速;PGM检测仪检测显示CYP传感器过热。 故障诊断:对于此故障的维修,我站一直围绕着CYP传感器过热这一故障代码开展维修 工作,但一直未能找到症结所在。 PGM检测仪显示CYP传感器过热,我站根据维修手册进行测量、分析,按手册指示,更换了分电器总成。但检测仪仍然显示同一故障代码,然后,更换了发动机电脑。故障依旧。进而,怀疑汽车发动机线束的屏蔽线有问题,故更换了发动机线束。故障依旧。 所以,我们的思考从信号问题又回到过热问题上,对于过热,可能是发动机有窜气现象,导致分电器过热,故显示故障指示。故作了更换发动机总成的决定。由于维修时间很长,从4月21号至7月初已近两个半月,这个问题一直闲绕着我站的技术员。我们把思路扩展到未曾涉及的部分。我们使用专用示波仪查看电脑的CYP传感器信号,发现波形混乱,且怠速无明显问题,只在1500-2000转在现此现象,故确认是是外来的信号干扰。经过反复查找,我们将目标集中到发电机。因为发电机在1500转以上才开始发电。随对其进行了波形检测,在1500转以上时,输出波形成CYP输出波形基本一致。此时我们才最后断后为发电机的线束磁场干扰,导致了故障灯点亮。更换发电机总成,故障灯不再点亮。分析故障原因:由于发电机的整流器或电刷损坏,在发电时产生不良脉冲信号。由于这一信号在过热的情况下,电脑对其感应的灵敏度也会明显提高,发电机对CYP传感器的干扰造成了电脑的错误判断。 修理措施:更换发电机总成。 费用估计:此种情况是非常特殊之现象,费用根据实际情况而定 |
|
|