互联网 wl04qc1b 汽车构造维修 2006-11-10
对于电喷车的某些系统,在维修后或保养时必须进行基本设定。在基本设定过程中,控制单元中的某些参数(如怠速时的点火正时等)应调整到生产厂家设定的指定值,或者将某些元件(如节气门位置传感器的位置)参数存入控制单元,以便实施精确控制。 进行基本设定必须在一定的条件下才能完成。下面我们以奥迪200 1.8T发动机节气门控制单元的基本设定为例来说明具体的设定方法。 实例:一辆奥迪200 1.8T事故车修复后,怠速不稳、加速无力,用金德K80解码器检查,故障码是17967,节气门控制单元J338基本设定未完成。用解码器进行基本设定时,始终不能完成设定,最后检查发现,由于事故车修理时线路接错,使得解码器诊断插座处的电压供给只有6.5V,电压过低。由于电压过低时,发动机控制单元不能正常工作,所以使得节气门基本设定无法完成。不完成节气门基本设定,发动机控制单元得不到节气门控制单元中传感器的正确位置参数,所以无法对发动机进行正确控制。将线路修好后,重新进行基本设定,故障排除。 节气门控制单元设定基本条件 1、故障存储器中无故障存储(如需要应先查询故障码,消除故障,清除故障存储); 2、关掉用电器; 3、关掉空调; 4、冷却液温度高于80℃; 5、变速箱处于N挡或P挡; 6、蓄电池电压高于11V; 7、油门拉线调整正常; 8、基本设定过程中不能踩油门踏板。 节气门基本设定的步骤 1.连接仪器,打开点火开关; 2.通过方向键选择工作模式,然后按确认键进入执行; 3.通过上下键选择“故障测试”然后按确认键进入执行; 4.通过上下键选择车系,然后按确认键进入执行; 5.通过上下键选择车型,然后按确认键进入执行; 6、通过上下方向键选择“发动机系统”然后按确认键进入; 7、按任意键继续; 8、按上下键选择“基本设定”,然后按确认键进入; 9、按左右键选择基本设定通道号(见表1)的第一位数字,然后按确认键; 10、重复步骤9,选择并确认通道号的后2位数字; 11、按“F1”键继续; 12、观察数据流第4区,当显示由“run”变为“ok”时,节气门基本设定便完成了。 |
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