互联网 张生hja2004 品牌汽车维修 2006-12-12
技术维修公报 车型:所有BMW型号 组别:11-发动机 公报号:NO 11 05 87(1419) 日期:1987年10月 症状:冷机起动后冷却风扇噪音 维修资料 注意:该维修资料公报取代了S.I. 11 04 84(915)和11 02 86(1173) 储存资料 由于在风离合器总成中安装了已改进的密封件,因此在储存粘性风扇离合器时,不再有必要使其直立或保持某角度。 冷机起动时的噪音 由于粘性离合器的基本设计方面的原因,在寒冷天气起动发动机后,可能会出现风扇噪音,最多可达60秒,这是因为粘性风扇联轴节内的液体已进入风扇离合器的工作腔,必须依靠离合器的泵动作用使其返回到供液腔。随着环境温度的不同,这种泵动作用会持续至60秒,其后风扇开始自由转动。 紧固扭矩 所有型号的发动机粘性风扇离合器的紧固扭矩为40±1ON·M(29±7英尺·磅),但当使用专用工具88 88 6 115 040时,扭矩扳手必须设定为30N·M/22英尺·磅。 |
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