www.qp110.com 来源:互联网 作者:追梦人2004 类别:品牌汽车维修 时间:2006-12-11
故障现象: 一辆BJ1022型货车,则接通点火开关时充电指示灯亮,但当交流发电机转速正常发电后,充电指示灯仍然点亮,只是亮度稍为减弱。 故障检查: 开始估计是调节器的问题,但将原调节器拆下,换言之同规格的新调节器后,故障依旧,说明调节器正常。于是怀疑发电机内部发生故障,便将发电机拆下并分解,经万用表检查发现,只激磁二极管中有两只导通。 故障排除: 更换损坏的激磁二极管后,当发电机转速正常发电时,充电指示灯即熄灭,说明故障已排除。 故障分析:BJ1022型货车的交流发电机与别的汽车交流发电机有所不同,其中有9只整流二极管,比别的汽车发电机多装了3只小功率的激磁经二极管,靠激磁二极管整流后产生交流发电机所需的激磁电流。接通点火开关时,电流从蓄电池正极,经点火开关→充电指示灯→调节器的“+”接柱→调节器常闭触点→调节器“F”接柱→交流发电机激磁绕组→搭铁→蓄电池负极构成回路,充电指示灯即点亮。由于交流电机充电指示灯由蓄电池正极电压与激磁二极管整流后输出的正电压差值控制,当交流发电机转速升高,激磁二极管整流后输出的正电压也增高时,充电指示灯两端的电位差减小,充电指示灯两端的电位差减小,充电指示灯就会由亮到暗,直至最后熄灭。该车由于交流发电机内的2只激磁二极管导通,在发出交流电的一个周期中,便有2/3周期无激磁电流输出,使得充电指示灯在该周期中均有电流通过,充电指示灯便发出亮光,只是亮度有所减弱。
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