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对于有车一族来说,和4S店等维修企业打交道是经常的事情,也会遇到各种各样的问题,比如能修的配件非让你换、同一个问题修来修去修不好等,为了解决这些问题,耗时又耗力。 昨天,记者从杭州市交通车管部门了解到,《杭州市机动车维修行业服务管理规范》将在本月出台实施,这份服务管理规范主要针对的一二类维修企业(4S店等规模较大的企业),从行业管理、行业服务、企业管理、企业服务、行业文化等方面做了一些规定。 市车管局维修处处长张懋介绍,截至今年上半年,杭州市共有机动车维修企业6169家,其中一类企业206家,二类企业823家,三类企业5140家。建设杭州市机动车维修行业服务管理规范,就是要通过对影响行业发展和服务品质提升的各主要因素进行逐一分析,提出统一的标准模式和明确的目标要求。 《规范》中规定,维修企业应建立客户投诉抱怨处理制度,并上墙公示。 在质量保证期内,若出现因维修质量原因造成车辆无法正常使用,且3日内维修企业不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据,维修企业应当及时为客户提供无偿返修;因同一故障或维修项目经2次修理仍不能正常使用的,维修企业应当负责为客户联系其他单位维修,并承担相应费用。 车辆如存在隐性缺陷,服务接待人员应主动向客户提醒说明,并在维修合同等相关单据中注明。维修企业应当明确维修服务收费价格标准,及时报当地机动车维修业管理机构备案,并通过维修行业公众服务网站、企业收费结算窗口和客户休息接待区醒目位置进行公示,定期维护更新。 张懋说,目前,在钱江车道网上,有杭州所有机动车维修企业的工时费等价格,如果企业在实际收费中不按照这个收费,客户可以向管理部门投诉。此外,等到规范实施后,对达不到要求的企业,将进行重点监管。 来源:杭州日报 |
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