PA6 SEG3 H1、SEG3 H1

详细内容：→，PA6 PA3426+80% ‖。PC DE0029 ‖。TPE PL461 M→，TPU 1085A ‖。PP 5050M ‖。PA66 66GF35FC4 ‖。PC DZL34E →，LCP E463i →，PBT T843FR →，POM MC90-HM →，EVA RS-2817SB ‖。PP 7522MZ ‖。PA66 A3WG7HP →，PA6 BG-50HM →，PEEK AV- B GF30 ‖。PP TF3800 ‖。LCP 3407-4 PA11 BESN P40 ‖。TPU R164D →，LDPE DPE-20 ‖。PC 945-116 ‖。PPS MT9205C4 ‖。PA66 MIN13MM ‖。TPU 49-46/23 →，EVA EF575 →，LDPE H2-8 ‖。PC FXD1414T →，GPPS G8259 →，PA46 TW241F5 ‖。PP 1930-01 ‖。PC SF805 →，PP 1021 ‖。PP J640A →，LDPE MBW1322/T →，PC K-20MRA →，PA66 A221N ‖。TPV 201-64W175 ‖。TPU 2103-80AEF ‖。PC DFL44 →，GPPS GS218 ‖。PBT 3309HRHF PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强