PC 55S5202、55S5202

详细内容：→，TPO HMU301 →，PP 4225 ‖。TPE HA40 ‖。PMMA HI855H ‖。PC/ABS CX2244ME ‖。PA66 EG2309B ‖。PC 3010-10 ‖。PP R520F ‖。PP 18707 ‖。TPU T-5265HH →，SPS S932 →，MPR 1070BK ‖。PA6 PB351I6 →，PC DL004XXC ‖。AS-V0 NC →，LDPE TS4016 →，PPS TEDUR →，TPU 1160A13P →，PEI 1010-701 SURLYN DS110 ‖。PA66 A HS164 NAT →，POM WR301GR ‖。PA6 T-422VOR →，PVDF 6008/0001 →，TPEE E7215 ‖。PC SC-1100 ‖。ASL015 →，PBT CN7015NN/BB ‖。PP EP548R →，PEEK E1230 →，PC652 ‖。PA6 1013GH30 GMA AX8840 →，氟橡胶 FPO3631 ‖。PC LN-2250Y →，ETFE 2C004 ‖。TPU T4065 ‖。PPO N190HF GY8756 ‖。PC/ABS T65XF ‖。TPU C60AW ‖。TPV 4055A →，LCP D5506 PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强