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详细内容:→,PMMA HT03Y
→,PP EA9
→,TPU 523
‖。PA66 RFI12
‖。PP SV258
→,PMMA CM-207
‖。PP J6020
→,LLDPE G5199
→,PP P50B03
→,PC EN-8515N
‖。TPU A92G4821
‖。PP 3466-01
→,LDPE HFDG-4201NT
‖。LCP L204T40 BK
‖。 8019-PE
‖。PP 90910
→,PSU S2010
→,PLA 126211Z
→,PP P2313CN
→,PP 5405
‖。TPE TC4CSN
‖。ASA LI-970
→,PP EKC330NE1
‖。TPV 2800B-60A
‖。PP 7715
‖。PBT 1101G-X65
‖。TPU 58863
‖。PP 3117ENC1
→,LLDPE BDL92020C
‖。ABS TR-557
→,LDPE PB-681/59
‖。PA6 KN133G30BLWR
‖。PC 1-9343
→,PTFE D/W631
‖。PC 3503
‖。PC 123R-111
‖。PC 8410-10
→,PPS R70
PA/→,TPV TX-52804
‖。PA6 BM7300THS
‖。PA66 EFE1152
PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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