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详细内容:→,PP 5405
‖。PC 3017PJ
→,TPU 1185A15000
→,PLA V554R10
‖。ABS SE-750 BK
→,TPV SE-140AB
‖。LCP E130I RD
→,TPE 40A-3E2131
→,TPU 790
→,PP 5450
→,EVA AFDP1171/1/270
→,SIS SOLTE9133
‖。PBT LW1500G15K
‖。PA6 C 216 V30
‖。 20D745
‖。PA6 73G15HSL
→,AS
‖。 5222
‖。TPU C60AW
‖。TPV 211-64
→,EPDM 3745P
‖。PMMA TD735
‖。POM PM1609
‖。PA66 50BWFS
‖。PBT PF353M6
→,PBT 4306UV
‖。TPU ETE50DS3
→,K(Q)胶 NSBC210
‖。PBT 1000
‖。PP P50N07
‖。PP BE50-7032
‖。PBT B4300G2
→,PMMA IF860
‖。PMMA DF208N
‖。PPO L544V 2X13392
‖。PP 83MF10
‖。PC EXL1132T-701
‖。PC FXD141R
‖。PP 3302B
→,CA-2220G
→,PCTA GN078
→,PA66 R513H
PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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