POM 111P、111P

详细内容：→，TPE 5030NHS →，EPDM 512F ‖。TPU 9385 →，PP H2150 →，PA66 72G33L →，ASA HRA150 ‖。PBT DR48-1001 ‖。PA6 K222-KMV5/A →，EVA LD701ID ‖。POM SO301 ‖。PMMA 6751 ‖。PBT BGF30 →，PP 5032E3 →，PBT 325C →，LLDPE L81401W ‖。PBT 310SE0 ‖。PA66 RF004 ‖。TPE 655 ‖。PA66 ST801 ‖。POM K100HS ‖。PA66 N-276NF3001 ‖。 VS430 ‖。ABS AT5500 →，PVDF 5130 ‖。 LD755Series →，PP HP525J ‖。PA6 C 216 V30 →，PMMA LG703 →，PC 2200 ‖。POM SX-35 ‖。TPU DP85786A →，PP PP-137 ‖。PC 3020U(17) ‖。PC D2000AXH ‖。LCP 6330BK →，POM 100KM ‖。PP EP300D ‖。PP BC142/1AC →，POM K100 →，PC/ABS C1200 ‖。PC GZ2530 →，PP HP371 PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强