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详细内容:PP B394G
‖POM SG454
、‖TPU 58137
、‖PA46 TW271F8
、‖PC PD3960
、→POM WR702
、‖LDPE LD150
、‖TPE VX-5085UI
、→PBT PF353M6
、‖TPEE HTR8303
、→PP 7033N
、‖PA6 B3EG6
、→TPU 58144
、‖TPE PM650
、→PP HT315E
、‖PBT B4300G4LS
、→PA66 652
、‖PBT 2100-104B
PA11 BZM30 TL
、‖PP 7540
、→TPE G3000
、→PP PJ3056
、→PA6 FR50
、‖TPEE 4057
、‖EPDM KEP-281F
、→TPE TC7AAZ
、→POM CH-15
、‖PBT WX15003
、→PC/、→EVA P1403
、→PP J-160
、‖PA6 F127
、→PPS FZ-4020-A1
、→DAP D62
、‖PVDF 370
、‖EPDM 6101
、‖PPS BR42B
、‖PP 5100P
、→PP 19T1030
、→PC DS3002R7011A
、‖FKM BR9171
、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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