EVA 40-55、40-55

详细内容：PC E-2000VUR 、→PPX630-111 、‖PA66 AT0620GB 、→PP R801 、‖DAP 3-2-520F-P 、‖PA12 L-R7-MHI 、‖PBT GP2076F 、‖PMMA S-10 、→PC/ABS NH-1101 、‖TPV 201-73 、→PA66 EFE1152 、→PC 1603-03 、→LDPE EC-500 、→TPU 11T92E 、‖LLDPE 1018DA 、‖PBT ENH2900 8A9D020 、‖PC 2665 、‖SEBS DR48 、‖PC EXL1414T 、‖LCP E6807LHF 、→PES RTP1481 、‖PP HP456J 、‖EVA 319 、‖0 、→PP 1021 、‖PBT B4300G2 、‖SPS NWA7010 、‖TPU DP5080A 、‖PA66 66GF30GID 、‖PA12 L25nat6112 、‖TPV M2400BS 、‖SEBS H1141 、→PP RP348S 、‖PC MG02 、‖TPU GP85AB 、→PTFE CC174-N 、→PA66 A28FR BK 、→PA12 、→TPU 11T65D 、→PBT KP212G15V0S 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强