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详细内容:PC RLL20CP
、‖LCP LX70G35
、‖PC/ABS HR5007A
、‖PA612 FE5514
、→22
、→TPU ECOD12T85
、→PBT B1305
、‖PMMA LED8NLD96
、→PA6 K-FKGS6/B
、→PVDF DH-F22E-1
、→ABS 3525
、‖PC/ABS HF-5000
、‖PA66 408HS
、‖PA6 K-FHG7/A
、‖PP HM5302W
、‖ 3135XZ
、→IXEF 1023/9518
、‖PP AY564
、‖PP K1206
、‖EVA 19F16
、→TPU 0-70/33
、→EVA VE810
、→PA66 RA300G7
、→PC GPN2030DF
、‖LCP E150i
、‖PA11 HFG25Z
、‖PP MF006A
、‖PP 47LTL247
、→LDPE 208M
、‖PPS 2130A1
、‖APAO 3280
、→TPE 1040DB/DN
、‖PA6 CM1016RM
、→PLA 110
、‖TPU DP1050D
、‖PC 153R
、→PA6 GP2150A
、‖PP 5405
、‖PC/ABS MC1300
、→LDPE LE4438
、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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