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详细内容:PP MFB419
、→LCP 5145L
、→PP 12MM281
、‖PA66 RF206
、→PPE X8610
、‖LLDPE SP1521
、‖PPS OX91041
、‖PA6 K-FHGR24
、→PA66 SG2460B
、‖PA66 A3GE7
、‖PC ML6412
、→PPS A310MN7
、‖PP RP312M
、‖PPS 1387HEC
、→PP R7021-50RNA
、→PC RLL20CP
、‖PP TYL250X
、→PA66 A50B01
、‖PBT 3500SF
、→PPO WCD931
、→PBT WEF42ISP
、→PBT B1305
、‖PC-000-L
PA6Z-30
、→ LD767PC/ABS CY9650
、→TPEE 5552SP
、→LCP LX70G35F
、→PP RP210M
、‖PC/、→PA66 NN-30GF/10T WHT
、‖TPU X4928
、‖PA6 8262GHS
、→ABS BF-765A
、‖PES 1400AG-330
、→PP H235W
、‖PA66 PA500
、‖PC 320UV
、→PA6 PFP36
、‖PP RP707CF
、‖PA66 AKV40H3 PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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