PA66 70G43L

详细内容： PA66 70G43LPP 2401-1、PP HP420J、PP E-2740、PA12 DX9302、POM LW90SW 、PP HD915CF、PBT W10009I、TPE TS5ABB、PP KL11SW、PBT S600F40、EVA 600PP KPQ1031、根据增塑剂含量的多少，常将PVC塑烯塑料分为：无增塑PVC，增塑剂含量为0；硬质PVC，增塑剂含量小于10%；半硬质PVC，增塑剂含量为10-30%；软质PVC，增塑剂含量为30-70%；聚氯糊塑料，增塑剂含量为80%以上。PC/ABS新一代耐水解性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。超低光泽PC/ABS汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于驾驶员的视觉疲劳，从而了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅成本，而且可以喷漆造成的污染。为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功了新一代PC/ABS超低光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。 PA66 70G43LPP PF3006、PPE FE-30V、PA6 T-401、TPU 1174D50、PP 1126NK、TPEE PM460-H、PP PPH300G8、TPU 695A10、PPS GS-40、PPE AH60、TPU 58144PPS TS201、收缩率：0.8%-1.5%浇口：对小制品使用点式或潜伏式浇口，否则采用直浇口或圆片浇口；可采用热流道机器停工时段关闭加热；底螺杆背压状态下，操作几次计量循环，像操作挤出机一样清空料筒。应用领域