﹙重庆到瑞金物流直达→﹚

详细内容：﹙重庆到瑞金物流直达→﹚ 【 服务热线：023-61871106 财富咨询：15823846566 】 重庆东宇物流有限公司是一家专业从事公路汽车运输集专线运输、物流、货运、货物运输、行李托运、及城际配送为一体跨区域，网络化，信息化，智能化，具有供应链管理能力的综合性物流公司，具有十余年全国公路运输的成功经验。本公司主要经营物流,货运,运输,长途,短途，整车，零担，厂家搬家，长途搬家，个人搬家，包装等。公司设有市内配送部和外部长途运输，具备各种货车（如平板车、高栏/花栏车、厢式）已备客户的需求。欢迎各界朋友及新老客户来电咨询! 重庆东宇物流物流全国大中小城市及县。 今年以来，铁路总公司主动适应经济发展新常态，大力推进供给侧结构性改革，满足人民群众日益增长的出行和物流需求，取得了较好成效。今年一季度，国家铁路旅客发送6.55亿人，同比增长13.5%；白货发送5801万吨，同比增长28.5%；集装箱发送2513万吨，同比增长25.8%，客运和白货运输保持了持续大幅增长的良好态势。 　　以实现旅客安全出行、方便出行、温馨出行常态化为目标，铁路总公司持续深化客运改革。春运期间，充分发挥高铁成网效应，统筹用好普速铁路能力，大力增开旅客列车，更好地满足了旅客出行需求；充分发挥互联网售票优势，不断改进售票服务，进一步方便了旅客购票；创新完善服务方式，为旅客打造温馨旅途，春运旅客发送量大幅增长，多项指标创春运历史新高。近期，组织开展了客运服务质量年和站车厕所卫生达标年活动，以列车开行、餐饮服务、站车秩序、站车卫生、设备设施、服务态度等为重点，进一步提升服务质量，最大限度满足旅客出行需求，实现了客运量持续增长。 　　铁路总公司积极适应运输市场变化，大力推进货运组织改革，不断推进铁路现代物流发展。积极与大中型企业对接，签订战略合作协议和物流总包合同，将铁路运输植入企业供应链，组织实施总部营销，开创了铁路与海尔集团家电物流服务新模式。优化完善货物快运组织，以压缩运到时限、实现准时快捷运输为目标，大力开行快速集装箱班列，加强改进接取送达服务，加快现代物流基地建设，促进了白货运量快速增长。 “传化正在建设‘中国智能公路物流网络运营系统’，计划今后5年投资1000亿元，为170个枢纽城市建设‘公路港城市物流中心’，推动互联网和金融在物流领域中应用，为全国约2000万辆卡车、3000万卡车司机配货和生活提供保障。”在3月4日政协民建、工商联界别联组讨论时，全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨作为发言代表，针对物流业发展的问题，提出了包括推进物流一体化战略，解决“重交通、轻物流”的问题，加强对物流行业统筹管理，降低税负等建议。 这家从化工起家，到化工、农业、物流和投资等领域多元化经营的民营企业集团，可谓是传统制造业转型升级的典型样本。尤其在物流方面，要做中国公路物流界“阿里巴巴”的构想成为传化的一大看点。 2015年，传化集团将传化物流注入传化股份，标的估值高达200亿元。根据业绩承诺，传化物流2015年至2020年累计扣非净利润总数为28.13 亿元，同时承诺传化物流2015年至2020年累计净利润总数（含非经常性损益）为35.01亿元。并且，2015年至2021年，传化物流累计扣非净利润总数为50亿元，累计净利润总数（含非经常性损益）为56.88亿元。 在今年的两会上，物流业成为徐冠巨最关注的问题。“现在中国生产的商品，物流成本的占比达到30%-40%，而欧美国家只有10%-15%，我们是它的一倍还多。如果中国的物流成本能够降下来，就可以用到技术研发和创新上去。物流已成为中国生产性服务业的短板，它关系到降成本，更关系到调结构和制造业转型升级的问题。”徐冠巨表示，我国社会物流总费用约占GDP的16%，比欧美发达国家高出近1倍，占比如能下降1个百分点，当年就能新增6千多亿经济效益。 徐冠巨告诉上证报记者，我国目前建成了近450万公里公路网，但占货运总量75%以上、承担串联物流枢纽、实现“门到门”服务重任的公路物流，整体还处于“无组织”、低效率的状态，同时也制约了包含铁路、航运、水运等在内的整个物流大系统的功效发挥。 为补充物流短板，徐冠巨建议：推进物流一体化战略；高度重视城市公路物流枢纽中心的规划和建设，把物流规划纳入城市规划，解决“重交通、轻物流”的问题；此外，还要理顺管理体制，落实物流行业的主管部门，明确管理责任，加强统筹协调，推动我国物流向系统化建设方向发展。 “通俗地讲，传化要为我们国家450万公里的公路网装上软件，形成系统。”按照徐冠巨的计划，传化物流正在建设“中国智能公路物流网络运营系统”，计划今后5年投资1000亿元，为170个枢纽城市建设“公路港城市物流中心”，推动互联网和金融在物流领域中应用，为全国约2000万辆卡车、3000万卡车司机配货和生活提供保障。通过搭建服务平台，把分散的物流资源组织起来，提高物流效率、降低成本。预计该系统到达一个城市群，就可以为这个区域工商企业降低40%的物流成本，预计今年底能覆盖30个城市。 ﹙重庆到瑞金物流直达→﹚