98款本田阿库拉（ACURA）轿车

www.qp110.com 来源：互联网作者：zengxiangbo 类别：品牌汽车维修时间：2008-06-30

    一辆本田ACURA（阿库拉）2.57L轿车，此车为加拿大版98款，带有日间行车灯系统，发动机号为G25A4，点火系统是单缸直接点火。该车的故障现象为每当发动机转速加到2000r/min以上时，发动机抖动很厉害，排气管黑烟较大；在公路上试车，感觉加速性还行，但跑到100km/h左右车子就跑不起来了。
（2）    故障分析与排除
    这辆车与其他发动机抖动、加速无力的故障车相比较，有一较为特别的地方：当在怠速或转速较低的时候，发动机动运转十分平稳，排气管也没有黑烟，没有任何异常现象，只有在转速较高进才会引起发动机抖动，它与我们常见的例子恰恰相反。
    此车已到过多家修理厂维修，但一直没有将问题解决，已更换过火花塞、点火线圈、高压线、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、喷油器、爆震传感器、真空压力传感器、水温传感器和氧传感器，也作了一些基本检查，譬如气缸压力、点火正时、断缸试验等，但无法找到故障产生的原因，因此也无法将汽车修好。现在，问题的焦点只有一个，是不是该车的电脑有问题，由于该2车车款较新，市面上没有此车电脑现货，要买必须向国外订货，但最重要的是必须确定电脑是否真的有故障，不然电脑买回来还是解决不了问题。
    汽车控制系统的电脑是一非常复杂的综合信息运算处理器，如果想把电脑里面的逻辑运算电路弄懂的话，必须具备相关的计算机硬件、电子电路及汽车理论知识，如果把这些东西都学会再来修车的话，那未免太艰难。
    汽车维修界流行的是“傻瓜”修车法，要判断一个电脑的好坏，不要管它电脑内部是怎样动作的，不懂没关系，只要知道电脑是个管事的家伙就行了，如果怀疑电脑出了问题，只要把传感器、电脑、动作执行元件之间的逻辑关系弄清楚，检查输入电脑的信号是否正常，输出到动作元件是否信号不正常，如果是的话，再进一步检查相关的线路、电源线和搭铁线，如果线路没有问题，基本上可以判定电脑出了问题。这种方法很有效，但必须具备二个条件：一是要求检修人员具备电喷控制系统的理论知识；二是必须配备必要的仪器设备，能够进行精确测试，二者缺一不可。
    发动机电脑接收各个传感器送来的信号，它控制的信号最主要的有两个：一点火正时；二喷油时刻及喷油时间。把解码器、示波器及正时枪等必要的检测工具准备好。逐项对其进行检查。首先读故障代码，没有问题。在点火系统方面，点火提前角、点火顺序、闭合角度和点火正时都没有问题。在检查喷油控制方面却有问题！当转速超过2000r/min的时候，发现喷油时间过长。一台正常的本田车发动机，每次喷油的时间是3ms左右，不管是发动机在怠速还是高速都差不多，只有在急加速的情况下，喷油时间会瞬间适当延长，改善加速性能，当转速上来后，喷油时间又缩短至基本喷油时间，保持适当的混合比。但这台本田车发动机只要当转速超过2000r/min，基本喷油时间就会由3ms突然变成 6ms，不会再减下来，喷油时间过长，导致喷油量过多，混合气太浓，燃烧不完全，这是发动机工作抖动、高速无力之主要原因。
   喷油时间的控制是电脑根据各传感器的输入信号，判断发动机的负荷状况与转速，决定其喷油时间的长短。检查与混合气浓稀控制相关的传感器与线路，没有发现问题，仔细检查进入电脑的电源线和搭铁线，也很正常。于是判断电脑已出了毛病，当转速一超过 2000r/min进时候，它就把喷油时间突然延长一倍，混合比过浓，导致发动机工作不良。反新电脑订购回来，装上，故障也就排除了。