互联网 xjm82395219邢 汽车构造维修 2008-08-22
有些2000年5月29日以前生产的2001款Montero在车速超过65km/h 时,转向轮、座椅和/或车身常常会出现剧烈的低频振动。这种故障可能是因车轮/轮胎不平衡或后传动轴不平衡造成的。要想排除这种故障,应按以下步骤进行: 维修前,应进行试车,以证实故障表现形式。如果振动现象或踏板颤动是在制动时产生的,按需要进行切削或更换制动器转子,然后对轮胎重新进行平衡作业。然后,应重新进行试车,以明确振动现象是否减弱或消除。如果仍存在振动故障,则需更换改进型后传动轴组件。 在拆卸原传动轴之前,应在差速器配对凸缘上作一个对正记号,它平行于传动轴上的白色贴条。如果出厂时这种记号已有标示,则无需再作记号。为防止安装时刮伤新传动轴,请使用包装中的泡沫保护带缠好传动轴,不要摔、震或刮伤新的传动轴。如果传动轴摔过,则必须予以更换。 现在,就可以从组件中取出新的传动轴,换掉原来的传动轴。对4速XLS车型,传动轴组件的零件号为MR518877;对限5速车型,它的零件号为MR498391。5速车型的改进型传动轴的零件号与以前的完全相同。使用时,应检查传动轴更换标签上的批号,以确定是否为改进型传动轴。批号高于000529的都是改进型传动轴。 请注意,在安装新传动轴时,应确保配对凸缘上的匹配记号与新传动轴的标签对齐。然后进行试车,检查振动现象是否已减轻。此外,还应注意,有些后差速器凸缘的相位记号可能并不正确。如果新传动轴不能减轻这种低频振动,则需将传动轴相对于相位标记的反方向转动180°。 |
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