排气再循环系统（EGR)
互联网 zsdoo1 汽车构造维修 2007-04-22
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A、各种不同类型的EGR阀： 正背压EGR阀------- 正背压EGR阀在顶面上一般用字母P来表示。 负背压EGR阀------- 在负背压EGR阀的顶面上一般用字母N来表示。 数字式EGR阀------- 数字式EGR阀有多达三个电磁线圈，由发动机控制单元控制 。 直线式EGR阀------- 直线式EGR阀内有一个电磁线圈，有三至五个接线端子，他还有一个内置的EGR位置传感器（EVP),都与发动机控制单元相连。发动机控制单元按脉宽调制原理用通电和断电的电脉冲向EGR阀的线圈供电， 以精确的控制EGR的流量 ，EVP传感器的作用是将EGR 阀的位置信号提供给ECU，以通知发动机控制单元EGR阀是否到达要求的开度。还有一些直线式EGR阀带有一个排气温度传感器。 B、EGR阀控制系统： 一、EGR阀真空度调节器（EVR) 发动机控制单元操纵一个常关式EGR真空度电磁阀（EVR),用以控制EGR阀。有些发动机控制单元以脉冲的方式使EVR阀时开时关，以提供更加精确的控制。 二、用压力反馈电子(PFE)传感器的EGR 系统 在这种系统内，EGR阀下面的排气道内有一个量孔，经过一根管道与PFE传感器相连，将排气压力提供给PFE传感器。 三、用压力变换器（EPT)的EGR系统 在通向EVR电磁阀的真空软管中接有一个压力变换器，它串联于EVR的真空气道内。 |
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