关于汽车磨合期间车辆的特点
互联网 侠名 汽修知识 2013-10-22
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车辆磨合期的特点
汽车磨合期是指新车或大修车的最初运行阶段，一般为1000-1500公里。该阶段的运行，对汽车的使用寿命有至关重要的影响。汽车磨合期的特点是：
1、机件磨损速度快。新车或大修车在出厂前虽按规定进行了磨合处理，但机件表面仍较粗糙，加之新配零件间有较多的金属屑粒脱落，使磨损加剧。
2 、汽车行驶中故障多。由于机件在加工、装配时存有一定偏差，同时，还隐匿着一些不易暴露和发现的故障。磨合期内，很可能出现机件发卡、温度过高和渗漏等故障。
4、耗油量高。为了保证磨合期小负荷运行，化油器安装了限速片，因此易造成混合气偏浓。同时，机件较大的磨损阻力，也使油耗增加。
磨合期内，还有紧固件易松动的现象。针对上述特点，在驾驶车辆时，应从思想上重视，正确使用磨合期的汽车：
1、限载。应按额定载重量减载0.20-0.25，而且不允许带拖挂车或牵引其它车辆。
4、正确合理驾驶。初次起动时，应坚持“冷摇慢转、低速升温”。行驶中应选择良好路面，适时换档。避免利用发动机制动并严格控制水温。坚持慢起步、慢加油、慢刹车，确保发动机和底盘各部件的正常工作。
汽车在磨合期内，如有异常，应妥善处理，切不可自作主张。另外，行驶中应经常检查变速器、驱动桥和轮毅的温度，当汽车行驶到一定里程时，要进行必要的检修和例行保养。
磨合期结束后，应按规定更换润滑油，拆除限速片并进行全面的调整、紧固使之达到正常的技术状态。
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