互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-15
AMG做为奔驰御用的高性能车部门,其车型在秉承奔驰一贯的经典、内敛的设计风格的同时,同时也注入了AMG自身的动感与活力的元素。与普通奔驰相比,AMG版本车型的外观多了几分霸气,但这份张扬中也蕴含着几丝沉稳而不至显得突兀,形成了一种AMG独有的低调奢华的风格。来自美国佛罗里达的Renntech目前已成为世界最知名的奔驰AMG汽车改装厂商,他们已将AMG车型提升到一个新的高度。自从Renntech正式推出以奔驰C63 AMG为基础的宽车C74 Konzept车型后,这种顶级改装就一直得到众改装商的效仿,这种案例一直成了可模仿而不可超越的典范。 首先介绍下C74这个名字的由来,我们知道C63是基于该车搭载了一辆由AMG调校的排量为6208c.c.的V8引擎而得来的名称,但是对于C74来说并不是以引擎排气量来命名,而是以外观的某一个数据作为命名基础,在C63加入了宽体外观套件之后,后轮的轮距可达到惊人的74英寸,因此装有Renntech宽体外观套件的宾士C63 AMG便更名为C74。可以说,这样的改装成功融合蛮横的动力和狂野的外观使得C63不再只是斯文派的代表,为了跳脱以往制式的外观改装风格,就在改装环境急速升温的紫禁城也出现了一样这个的C74,基于客观条件的约束,这里只是对ECU和排气系统进行了升级。 原装C63 AMG AMG至今一直坚持着其“一个工程师,一台发动机”的引擎制造理念。但是为了更加激进更加充沛的动力,忍痛进行ECU的升级。 发动机控制单元 版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。 本文导航
读取发动机控制单元数据 写入程序 通过熟练的工程师操作,升级程序顺利写入,这款曾被评为全球十佳发动机第一位M156经TECHTEC程序调校后,这台AMG 6.2L V8引擎的最大输出马力可达580ps左右,峰值扭矩尽然可达到惊人的700Nm左右,极速更直逼330km/h。单从数据上来看,增加90ps/100Nm很暴力,但是发动机所提供的毕竟是曲轴输出马力,动力最终输出至地面时会因为变速箱、传动轴、轮圈轮胎等部件最终损失一小部分,因此估计实际输出的轮上马力估计达不到这么大的峰值。 版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。 本文导航
ECU程序升级完成后进行Meisterschaft 6出尾段+订制头段、中段排气的改装,看原装的C63 AMG底盘很干净,没有一丝毫的拖沓累赘,但是这套AMG的四出排气有点不给力,做工也略显粗糙,或许只有六出才更能达到C74的高度吧。 原厂四出排气 这里改装采用的是定制的头段和中段,这虽然不是什么世界名牌,但是细细观察,其做工也非常棒,焊接点也相当好,选用的材质也比较轻,毫不逊色一些知名品牌。 全段排气 六出就是重点 原厂全段真容 六出PK四出 定制头前段已经安装到位,全原装位 尾包已经装到位Meisterschaft字样清晰可见 技师们在调一个最合适的位置,态度很仔细 六出排气安装调试完毕后,整体感觉很协调,单从外观看,这时的C63已经找不到原装的那种低调,相反多了几分凶猛与狰狞,甚至有些暴力了。启动后,更是和低调不靠边了,说它暴力都不为过。 (作者:秦妍妍) 版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。 本文导航
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