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昨日,记者走访了我市多个品牌的汽车经销店和二手车交易市场发现,春节过后我市汽车交易市场异常冷淡,汽车市场顾客和销售人员都寥寥无几,新车和二手车市场几乎都陷入停滞状态。 记者从几家汽车品牌专营店了解到,众车行初七正式开市,大多数开门营业的车行在9日至15日的时间里,普遍只卖出三五辆车,有些车行甚至没卖出一辆车。与车行车辆销售冷清相比,车行的汽车维修和美容等售后服务部门比较火热。 与此同时,二手车的交易量也较春节前夕冷淡了很多。据二手车市场相关人员介绍,1月份我市二手车交易量为448台,平均每天交易20多台,而在2月份9日至15日一周的时间内我市二手车仅交易了28台。为此记者采访了不少消费者,原因主要是年前想开着新车过年的消费者早就出手了,没买车的消费者过完年也就不急于一时了,不如干脆就等等,以后说不定会有新优惠推出,到时再买也许会更核算。 据从事多年汽车销售工作的马先生介绍,春节期间是车市“淡季中的淡季”。 虽然我市汽车销售市场前景可观,但由于节后人们刚刚过完休假期,主要还以享乐为主,购物热情相对大减,而有购车欲望市民在节前出现的销售小高峰时基本都买了车,满足了生活上的需求。 再加上一些优惠政策的戛然而止、买车容易养车费用高等问题,令许多有购车意愿的消费者持币待购。采访中,一些品牌车商表示,售车的优惠幅度是根据市场需求和厂家政策进行调整的,受终端市场消费习惯的影响,年初一直是车市的购销淡季,“由于五一是出游的高峰期,加之可能会有新车上市、价格调整等因素的影响,因此有购车意愿的消费者一般在4月份后会陆续进入车市,我市的汽车市场在4月份有望进入需求高潮。”(阜新新闻网) |
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