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加装尾翼后汽车显得更运动、更时尚 点击此处查看全部新闻图片 汽车改装虽是小众市场,但它也会影响到我们的生活。近日,本报记者对西安汽车改装情况进行了调查,发现只有一成的汽车发烧友对汽车动力、音响进行改装——九成车主只改外观装饰。 改外观的占到绝大多数 西安一家4S店汽车销售经理彭强告诉记者,九成车主都是对爱车的外观饰进行改装,这在4S店和汽车美容店都可以做到,仅有少数车主会对汽车性能进行升级,这需要到4S店或专业汽车改装店来完成。 记者通过在汽车4S店、汽车用品店、汽车改装店等地调查发现,汽车改装的部件和款式虽然五花八门,但车身改装件占了多数,主要包括前后保险杠、运动尾翼、前后大灯罩、进气中网、迎宾踏板、门把手、排气管尾管、汽车标识、红色卡钳、运动轮毂等,还有碳纤维引擎盖、发动机舱保护杠、发动机保护盖、方向盘套和挡杆装饰等。此外,由于车身彩条、个性车贴既便宜又便于张贴和撕下,所以有很高的普及率。 而部分喜欢高性能专业汽车运动或赛车风格的车主,需要进行汽车减震弹簧更换、加装涡轮增压器或更换发动机等深度改装。 SUV成汽车改装主力 据调查,目前城市SUV的外观改装占据了汽车改装市场的主流,像北京现代途胜和ix35、东风本田CR-V、上海大众途观、一汽丰田RAV4等主流城市SUV的专有装饰都比较普及。此外,一些喜欢越野运动的车主,会对越野车进行一定程度的改装,这都催生了市场上的SUV装饰件的流行。 据东风本田西安冠群4S店市场主管淡鹏介绍,CR-V等畅销SUV的精装饰件一般随新车一起销售,包括运动型前后保险杠、前后大灯罩、迎宾踏板等,由于这些饰件与原车契合度高,提升了车的档次和观赏性,以及上车的便利性,所以1/5到1/3的车主都会添置一些选装的装饰件。据记者了解,途胜、途观、RAV4、狮跑等车型的部分车主也喜欢花钱对新车装饰一番,其花费在5千至3万元。 性能改装多是年轻发烧友 据东南三菱陕西汽贸4S店市场部经理张立业介绍,轿车的个性化改装相对较少,三菱、本田是受消费者认可度较高的改装品牌,三菱翼神、东风本田思域、长安福特福克斯、北斗星、马自达3、日产骐达等少数轿车是车主比较热衷进行改装的车型。 据了解,部分翼神车主的改装范围相对较大,思域车主则主要改装保险杠和尾翼。去年在三菱翼神西安车友会成立现场,记者看到多辆改装轿车的展示,车主都是23岁至30岁的年轻男士。这些深度改装在4S店或有资质的专业改装店都可进行,改装费用少则四五千元,多则两三万元,并需到相关部门备案。 高端豪华车改装可定制 这几年,豪华车在西安普及度提高较快,而奔驰、宝马等都有自己专门的改装品牌,奔驰的改装品牌是AMG、宝马是ACSchnitzer。另据了解,一汽大众对于高性能汽车的推广也比较重视,消费者看中奥迪、高尔夫GTI等车型,可以在挂牌之前进行高性能部件的定制。 记者从西安北星奔驰4S店了解到,奔驰全系列车型都可以在预订之前申请AMG改装,或直接购买AMG车型,从而在运动性能上大幅提升。去年底进入西安市场的宝马ACSchnitzer品牌,也看中了宝马新车的改装市场,在挂牌之前由客户进行预定。此外,据西安金花宝马4S店市场部经理助理赵铁介绍,MINI品牌属于个性轿车,新车在挂牌之前,车顶和车身有数百种方案可以挑选。 深度改装须办理相关手续 汽车改装固然炫酷,但是你知道哪些地方可以改,哪些改装受国家法律法规的限制呢? 据西安汽车业内人士樊先生介绍,2008年起,我国有关法律法规虽然对汽车车身改变的尺度有所放宽,但对汽车性能的改变仍然严格限制。根据2008年颁布的《机动车登记规定》第十条,凡是改变汽车颜色、更换发动机、更换车身或车架、因质量问题更换整车等的车主,必须及时到车辆管理所进行变更登记,并提供技术鉴定安全的证明。而在不影响安全和识别号牌的情况下,小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;增加机动车车内装饰;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等则不需要备案。 据彭强介绍,已经登记注册的汽车发动机号、车辆识别代码和车身颜色不允许随意变更,但是不影响安全和识别号牌的改装,在一定范围内是允许的,包括使用运动型的前后保险杠、镀铬灯罩、尾翼等。以车贴为例,只要张贴面积小于车身面积的30%,都是法规许可而不必备案申请的。不过对于氙气大灯的改装,我国各地车管部门是存在争议的,因为氙气大灯太强的话,会车时可能使对面司机看不清道路状况而发生危险。 彭强提醒车主,对新车进行外观改装,最好在新车挂牌之前进行,而在挂牌之后进行深度改装,如更换发动机、更换车身颜色或车架等,车主必须在10日内到车管所进行变更登记,并提交机动车安全技术检验合格证明,否则属于违法行为,将面临处罚。来源:华商网-华商报 |
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