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>> 中华骏捷轿车间歇性无法加速
中华骏捷轿车间歇性无法加速
www.qp110.com
来源:
畅易汽车维修
作者:
侠名
类别:
维修案例
时间:
2015年09月09
一辆型号为4G69
中华
骏捷
轿车。该车启动无异常,行驶一段时间后,加速异常,无法加油,只能以怠速运转。当车熄火放一段时间后重新启动,无异常,行驶一段时间后,故障依旧。
故障诊断:用X431解码仪测得30端子线路故障,且仪表上
发动机
故障灯、ABS灯等同时点亮,其它指示正常。怠速时测得发电机充电电压正常。询问车主得知,故障是在汽车行驶一段时间后出现的。为此,我们模拟其工作情况,持续加油(稳定在1个速度),测得此时发电机电压为16V左右,此时触摸蓄电池,发现温度偏高,且有异味,因此初步判定是由于发电机调节器损坏,导致发电机电压过高。为了进一步验证此故障,将
发动机
启动后,断掉发电机B+输出端,然后进行路试(此时蓄电池满足路试条件),此故障不再出现,加速良好。最终更换了发电机,故障排除。
故障分析:由于汽车电气系统使用的是一个较为稳定的电压,然而发动机的转速是由不同路况和负荷所决定的,发电机又是靠发动机来带动的,所以发电机的转速就不稳定,发出的电压也就不稳定。为了解决这一矛盾,车用发电机就设置了电压调节器,当发动机转速急速升高时,发电机发电量就增大,为了保护汽车的整个电气系统,调节器就让发电电压始终保持在一个恒定的范围以内。当调节器损坏后,整个充电系统就无法获得调整后的电压,此时ECU无法获得这一数据,为了保护整个电气系统,ECU就发出指令,不让加油,从而控制发动机的转速,进而控制充电电压。
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