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详细内容:abb变频器维修 ABB变频器故障代码 ACS510故障诊断: 诊断显示:传动单元检测到异常事件,使用下列方式进行显示: 1、传动单元柜体上的绿色或红色LED指示灯。 2、控制盘上的LED指示灯(如装有控制盘) 3、控制盘显示屏 4、故障字和报警字(参数0305~0309).故障字和报警字各位的定义。 5、显示形式取决于事件的严重程度。用户可以定义事件的严重程度,使传动根据事件的严重程度做出不同的反应: A:忽略该事件信息 B:报告该事件信息 C:报告故障信息 红灯亮-故障 传动监测到一个严重的问题或者故障后,南通ABB变频器维修可能会作出下列反应: A:点亮传动单元上的红色LED指示灯(LED亮或闪烁)。 B:在故障字参数0305到0307里设置对应位。 C:控制盘显示故障代码。 D:电机停止(如果正在运行) 控制盘上的故障代码显示是暂时的,按下列任何一键可清除故障信息:MENU菜单,ENTER进入,UP上或DOWN下。如果故障依然存在,故障信息会在几秒钟后再次出现。 绿灯闪烁报警: 不太严重的错误,称为报警,诊断显示是建议性的。出现不太严重的错误时,传动单元通常用下列方式报告发现异常: A:传动单元上绿LED指示灯闪烁(不适用于来自于控制盘操作错误引起的报警) B:报警字参数(0308或0309)的相应位。 C:利用控制盘查看报警代码和信息。 几秒钟后报警信号会从控制盘上消失。但是只要报警情况存在,报警信息将周期性的返回到控制盘上。 故障排除: 推荐的纠正方法为: A:使用下面故障列表找出问题的主要原因。 B:传动复位。 故障代码、控制盘上显示的故障名称及故障描述及其纠正措施。 故障代码1:OVERCURRENT过流 输出电流过大。检查和排除: 1、电机过载 2、加速时间过短 3、电机故障,电机电缆故障或接线错误 故障代码2 DC OVERVOLT 直流过压 中间回路DC电压过高。检查和排除: 1、输入侧的供电电源发生静态或瞬间过电压。 2、减速时间过短 3、制动斩波器选型太小(如果有)。 4、确认过电压控制器处于正常工作状态。 故障代码3 DEV OVERTEMP 过温 散热器过温。温度达到或超过极限值。R1~R4:115℃,R5/R6:125℃ 检查和排除: 1、风扇故障。2、空气流通受阻。3、散热器积尘。4、环境温度过高。5、电机负载过大。 故障代码4 SHORT CIRC 短路 短路故障。检查和排除:1、电机电缆或电机短路。2、供电电源扰动。 故障代码6 DC UNDERVOLT 直流欠压 中间回路DC电压不足。检查和排除: 1、供电电源缺相。2、熔断器熔断。3、主电源欠压。 故障代码7 AI1 LOSS AI1丢失 模拟输入1丢失。模拟输入值小于参数3021AI1FLT LIMIT (AI故障极限)的值。检查和排除: 1、模拟输入信号源及其接线。 2、参数3021AIFLT LIMIT(AI故障极限)的设置,并且检查3001 AI小于MIN FUNCTION(AI故障功能) 故障代码8 AI2 LOSS AI2丢失 模拟输入2丢失。模拟输入值小于参数3022 AI2 FLT LIMIT(AI故障极限)的值。检查和排除。 1、模拟输入信号源及其接线。 2、参数3022 AI2 FLT LIMIT (AI故障极限)的设置,并检查3001 AI小于MIN FUNCTION(AI故障功能)。 故障代码9 MOT TEMP 电机过温 电机过热,基于传动的估算或温度反馈信号。 1、检查电机是否过载。 2、调整用于估算的参数(3005~3009). 3、检查温度传感器和参数组35中的参数设置。 故障代码10 PANEL LOSS 控制盘丢失 控制通讯盘丢失,并且: 1、传动处于本地控制(控制盘显示LOC,本地),或 2、传动处于远程控制模式(REM,远程),且起/停/方向/给定信号值来自控制盘。 检查: 1、通讯链路和接线。 2、参数3002 PANEL COMM EEROR (控制盘丢失故障)。 3、参数组10的参数:控制命令输入和参数11给定选择(传动单元运行于REM(远程)模式)。 故障代码12 MOTOR STALL 电机堵转 电机或工艺堵转。电机运行于堵转区。检查以下各项: 1、过载。2、电机功率不够。3、参数3010~3012. 故障代码14 EXTERNAL FLT1外部故障1 第一外部故障报警对应的数字输入激活。 故障代码15 EXTERNAL FLT2 外部故障2 第二外部故障报警对应的数字输入激活。 ~~~~abb变频器维修欢迎联系 可能在电机或电机电缆处检测到的接地故障。传动运行或停止的时候都监控接地故障。传动停止时接地故障检测的灵敏度更高,并且能够报告发生故障的位置。 纠正措施: 1、检查/排除进线接地故障。 2、保证电机电缆的长度没有超过允许的最大长度。 3、如果输入电源是三角形连接,而且输入功率电缆的电容很大,则可能导致传动停止情况下的接地故障误报。如果想要禁止传动停止的故障检测功能,使用参数3023 WIRING FAULT (接线故障)。要禁止所有的接地故障检测功能,请使用参数3017. 故障代码17 UNDERLOAD 欠载 电机负载低于期望值,检查以下两项: 1、负载被断开了。 2、参数3013UNDERLOAD FUNCTION(欠载功能)~3015 UNDERLOAD CURVE(欠载曲线)。 故障代码18 THERM FAIL 内部故障。监测传动的内部温度热敏电阻断开或短路。请与本地ABB办事处联系。 故障代码19 OPEX LINX abb变频器维修常见故障 一、OVERCURRENT:过流。 输出电流过大。 检查和排除: 1.电机过载 2.加速时间过短(参数2202 ACCELER TIME 1(加速时间1)和2205 ACCELER TIME 2(加速时间2))。 3.电机故障,电机电缆故障或接线错误。 二、DC OVERVOLT:直流过压。 中间回路DC电压过高。 检查和排除: 1.输入供电电源发生静态或瞬态过压。 2.减速时间过短(参数2203 DECELER TIME 1(减速时间1)和2206 ACCELER TIME 2(减速时间2)) 3.制动斩波器选型太小(如果有)。 4.确认过压控制器处于正常工作状态(使用参数2005)。 三、DEV OVERTEMP:散热器过温。 温度达到或超过极限值(R1~R4:115°C R5/R6:125°C)。 检查和排除: 1.风扇故障。 2.空气流通受阻。 3.散热器积尘。 四、SHORT CIRC:短路故障。检查和排除: 1.电机电缆或电机短路。 2.供电电源扰动。 五、DC UNDERVOLT:中间回路DC电压不足。 检查和排除: 1.供电电源缺相 2.熔断器熔断 3.主电源欠压。 六、AI1LOSS:模拟输入1丢失。 检查和排除: 1.模拟信号源及其接线 2.参数3021 AI1FLT LIMIT(AI 故障极限)的设置,并检查3001AI< MIN FUNCTION(AI故障功能)。 七、.MOT TEMP:电机过热,基于传动的估算或温度反馈信号。 检查和排除: 1.检查是否过载 2.调整用于估算的参数 3.检查温度传感器和参数组35中的参数设置。 八、PANEL LOSS: 控制盘通讯丢失。 检测和排除: ABB变频器故障维修及应对 1 ACS300变频器的常见故障 对于ACS300的变频器,经常会碰到的故障就是开关电源的损坏,ACS300变频器开关电源采用了近似UC3844功能的一块叫LT1244的波形发生器集成块,受工作电压的突变,以及开关电源所带负载的损坏,而导致此集成块的损坏时有发生,由于使用了较长年数,电解电容也到了它的使用年限,那用于滤波的电容也就成了开关电源损坏的直接原因。笔者在维修中会碰到ACS300变频器的整流桥经常损坏,也许他们从经济角度考虑,选用了国际整流器公司的一款最紧凑的三相全桥整流器,体积和带载电流都较小,散热也较差,所以在使用一段时间后就会出现损坏。ACS300主控板发生故障的几率也是相当高的,控制盘与主板之间的通讯故障,主板CPU故障都时有发生,通常此类故障较难排除。ACS300选用了三菱的IPM模块,相对来说故障几率较低,模块损坏,只能更换,但更换前必须保证驱动电路完全正常。
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