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别的,若阀杆与阀孔之间由于磨损而隙过,阀杆回位不彻底换向不到位,则很多漏,流缺乏,缓慢。此类疑问,应当卸下多路分配阀,送到实验台调试,从头设定切阀的压力至规范压力,消除阀杆与阀孔之间的隙即可.
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向限位装置止推片润滑不良,甚至出现干摩擦.此,即使曲轴轴向间隙符合标准,也将因急剧的摩擦热膨胀,而将曲轴挤死,使柴油机熄火.
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出液压分正常。检查主线束线路,现不该是接地线的线路接地现象。拆开底板,仔细检查驾驶室至后的主线束,现底板与主线束相碰,从而将主线束磨。将线路包扎后,再试车,故障依旧。
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