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详细内容:鑫盛利润滑油(珠海)有限公司,经销美孚Mobil、埃索Esso、壳牌Shell、加德士CALTEX、BP、嘉实多Castrol、道达尔TOTAL、克鲁勃Kluber、长城等工业润滑油(脂)及船舶润滑油。 加德士特级船舶发动机气缸油 Caltex Taro? Special HT 70 SAE:50 加德士特级船舶发动机油 Caltex Taro? 20 DP30 DP40 加德士特级船舶发动机油 Caltex Taro? 30 DP30 DP40 加德士特级船舶发动机油 Caltex Taro? 40 XL40 加德士特级船舶发动机油 Caltex Taro? 50 XL40 加德士德乐500发动机油 Caltex Delo 500 Marine 加德士德乐350发动机油 Caltex Delo350 SAE 15W-40 加德士德乐500 15W-40发动机油 (Caltex Delo 500 Marine) 较低碱储量(碱值为12)筒状活塞发动机机油(TPEO),采用先进的PhenalateTM 技术生产。 特别适用于在恶劣条件下运行的高比功率、 燃用残渣燃料油(硫含量不高于1.0%)的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求,更为主要发动机制造商认可,可用于中速发动机的润滑。 加德士德乐350 SAE 15W-40发动机油 (Caltex Delo350 SAE 15W-40) 特高碱储量 (碱值为55) 筒状活塞式发动机机油 (TPEO),采用先进的 PhenalateTM 技术生产。 特别适用于高比功率、燃烧高硫残渣油(硫含量在2.5%以上)装有防缸壁磨光的活塞环的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求,更为主要发动机制造商认可,可用于中速发动机的润滑。包括下述W?rtsil?柴油发动机:Vasa 22, 24, 22/26, 32;W?rtsil? 20, 46。 加德士特级船舶发动机油 Caltex Taro? 20 DP船用与固定式柴油发动机油 产品概要 中等碱储量(碱值为20)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于高比功率、燃烧较低硫含量(高达 2.0%)残渣燃料油或船用柴油的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的、燃烧高沥青质(诸如“减粘裂化”后的残渣)燃料油的船用或固定式应用场合。 特点 抗磨损保护 清净分散特性 氧化稳定性 防锈保护 平衡的添加剂匹配 适用范围 中速筒状活塞发动机,包括最新型号的固定式发电用发动机,特别是高负荷系数 运行的场合 船用中速筒状活塞发动机 加德士特级船舶发动机油 Taro? 30 DP 船用与固定式柴油发动机油 产品概要 较高碱储量(碱值为30)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于高比功率、燃烧残渣燃料油(硫含量高达 4.0%)的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的、燃烧高沥青质(“减粘裂化”后的残渣)燃料油的船用或固定式应用场合。 加德士特级船舶发动机油 Caltex Taro? 40 XL船用与固定式柴油发动机油 产品概要 高碱储量(碱值为40)的筒状活塞发动机油(TPEO)。 设计用于高比功率、燃烧残渣燃料油(硫含量高达 4.5%)的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的、燃烧高沥青质(“减粘裂化”后的残渣)燃料油的船用或固定式应用场合。
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