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~~~~~~美瑞特挖掘机维修修理基地案例分享~~~~~~~
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内蒙古神钢SK260挖掘机无动作故障检查方法:
M1最好先检查一下看保险是否存在问题,有问题的话早发现早解决;
M2然后检查一下相关的传感器看是否有损坏情况;
M3依次再查看先导部分(特别注意查看先导泵);
M4先是电器系统,若是一切正常的话,然后再检查液压系统(液压系统呢又要先查先导后查阀),然后就是大泵了;
M5油门能不能加上呢?能加上的话多是传感器的毛病,将传感器换了试试;
达州卡特320D挖机发动机冒白烟
20M1M3-0M5-29,美瑞特郑师傅接到一位四川达州徐老板电话,称"挖机发动机冒白烟",通过进一步沟通了解到:
M1CAT320D型挖机现在8500多小时,机器在挖石方.
M2发动机刚启动有白烟,但热机后还是有白烟,行走也有点无力.
我厂有多台卡特挖机发动机冒白烟维修案例,郑师傅对林老板讲导致这个故障的原因有M3点:
M1作业环境温度低。
M2冷却水窜入气缸。
M3油品差。
》》》以下内容与襄阳市日立挖掘机修理厂无关《《《
襄阳市日立挖掘机维修售后修理店(美瑞特有保障)督查是府完善事中事后监管、提高策执力的重要举措。在连续三年开展全大督查的基础上
补充:
M1日立挖掘机在运行初始阶段,泵的输油压力与流量低.因此载荷单向阀返回到回路时,引起动臂缸暂时回缩.
M2由于来自泵的优雅与流量低,因动臂油缸活塞或衬套故障,使油低部漏至活塞杆一侧,导致动臂油缸在运动初始阶段回缩.此外,因油缸推力减少,加大了这种情况下的油缸漂移.
神钢SK2M10-8每天都会出现冷却水不足报警原因分析:
M1出现冷却水报警后检查副水箱发现副水箱冷却水特别多,而主水箱里确实缺水了,先怀疑是水箱盖或主副水箱之间的连接管道有问题,全部更换后故障依然存在.
M2打开水箱盖后将发动机处于高油门发现水箱里有大量气泡冒出,所以初步判断为缸垫被冲破.
M3做断缸实验发现断M5缸后观察水箱气泡明显减少,判断为M5缸处缸垫被冲破.
M4拆开缸盖后发现缸垫在M5缸附近的螺丝孔损坏. ,跟踪煤矿固定产投为企业在未来的发展中贡献更力量。
矛盾的缓解会称。
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