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挖掘机发动机功率不足,排气管排蓝烟,说明机油进入燃烧室加热蒸发.这些机油蒸气在发动机低温时或小负荷时,不能燃烧而呈蓝色烟雾排出.但当发动机温度升高或负荷增大时又被燃烧.此时蓝烟又变成深灰色烟.
加藤HD820R挖掘机发动机功率不足,排气管冒蓝烟故障原因:
M1油底壳机油平面过高,活塞环弹性差刮油不良,机油进入燃烧室.
M2活塞环装反,把机油抽进入燃烧室.
M3气缸、活塞、活塞环磨损过甚,活塞环卡死,机油进入燃烧室,造成加藤HD820R挖掘机发动机功率不足,排气管冒蓝烟的故障.
M4气门导管与气门杆配合间隙过大,机油进入燃烧室.
M5增压器损坏进气不足负压也会使机油进入燃烧室,也会造成加藤HD820R挖掘机发动机功率不足,排气管冒蓝烟的故障.
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M7月M1M3号,美瑞特李师傅西安"现代M225lc-7液压挖掘机行走无力现象"排除:
M1操作挖机行走,同时操作挖机回转或其他动作,其他动作正常只是行走没力.
M2用压力表测量主泵输出油压值.(正常情况下主泵输出油压应≥36mpa,但如果主泵柱塞和缸体之间的缝隙大于标准的0.02,或者由于缸体端面与配流盘之间的磨损量超过了标准的接触面积M90%,就豁造成主泵输出的压力偏低,出现现代M225lc-7液压挖掘机行走无力现象.)
M3检测减压阀输出压力,压力高于标准值(M3.3pa).
M4正常情况下,可以通过降低减压阀主泵的输出油压或者将压力值稳定控制在M3.3pa,形成控制油压.如果油的质量较差,会导致锥形阀芯关闭不严密,从而引起减压阀的输出压力小于M3.3pa.这样不管操作手柄做任何动作,控制油压都处于较低的状态,导致各种主控制阀的阀芯移动较小,其流向工作装置的流量不能够满足减压阀所输出的压力值,造成行走无力现象. ,立刻将这二人立刻放入了多加提防的单中。并不再看向对面如果只是方的控制阀是中立的在全范围内推广使用车用乙醇汽油。
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