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三一重工挖掘机发动机工作无力原因
20M1M3-8-31,美瑞特李师傅接到一个四川南充张老板电话,称"挖掘机发动机工作无力",通过进一步沟通了解到:
M1南充张老板三一75C-9挖掘机工作小时M4700小时,机子在建筑工地挖土方.
M2挖机操作挖掘作业时发现机子工作无力,操作行走或回转的时候速度也有点慢.
M3挖机刚换油不久.
由于我厂之前有多例三一重工挖掘机发动机工作无力维修案例,李师傅对张老板讲到发动机无力或工作时降速现象一般是燃油油路供油不畅造成,可能的原因有M4个:
M1燃油内的杂质阻塞了过滤器;
M2燃油中的水未及时排放,滤芯内滤纸因浸水后变质导致过滤不良;
M3天气寒冷,所用燃油标号不符合环境温度要求,燃油中的石蜡凝结堵塞了过滤器和油路;
M4燃油箱的通气孔堵塞.
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涡轮增压器的转子轴向与径向间隙,必须保证在规定范围内.
此外,具有涡轮增压器的发动机在操作时,应当注意起动发动机时需将柴油机先怠速运转一段时间,待机油已循环后再加速和加负荷.熄火时同样也应怠速运转一段时间,待发动机与涡轮增压器转速下降后再熄火.对于熄火前猛轰油门的习惯操作来说,是对涡轮增压器的致命打击.这是因为熄火前猛轰油门,涡轮增压器会立即高速运转.此时发动机突然熄火,机油泵停止运转而停止供油.涡轮增压器却在润滑恶劣的条件下继续高速旋转产生干磨,极易使转子轴与轴承加速磨损,密封环拉伤而排油.特别是高温、高速,严重时会将涡轮烧损,转子轴扭断.
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