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故障检查:
M1经查实空气滤清器未堵塞,油管和喷油泵增压补偿器气体连接管连接良好.通过诊断和柴油机的工作情况判断,各缸喷油器工作良好,喷油泵各转速供油量正常.
M2拆检了喷油泵上的供油提前角自动调节器.但是,发现其内活塞移动自如.
M3进一步检查发现,当泵速为M1300r/min时,泵腔柴油压力只有0.6Pa(规定值为0.81~0.M87Pa,再测量供油提前角自动调节器活塞行程,发现在泵速为M1300r/min时,该活塞行程为IM(规定值为M1.M7~M2.5).
M4为此,在泵速为M1300r/min时,将泵腔柴油压力调到0.9Pa.经测量,该活塞行程比调前有所增加.为使活塞行程达到规定值,再通过减少活塞弹簧处的调整垫片,来降低弹簧的预紧力,直到活塞在泵速M1300r/min时,移动行程为M2.4为止.然后将喷油泵装机再试,柴油机功率充足,加速快,故障排除.
M5显然,上述故障中喷油泵泵腔柴油压力过低,供油提前角自动调节器弹簧的预紧力过大,均会使供油提前角自动调节器的活塞行程减小.活塞行程减小后,喷油泵中、高速时的供油提前角相对减小,柴油不能在上止点附近燃烧,因而使柴油机功率发挥受到影响,也会影响加速性能.
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泸州市小松56挖掘机单一动臂下降速度慢现象:
M115000多小时小松56小挖机作业过程中出现当单一操作动臂下降时,速度缓慢无力;除动臂下降慢机器其他动作均正常.
M2挖机使用的油液由工地提供,且并未使用过破碎锤.
小松56挖掘机单一动臂下降速度慢故障可能原因汇总:
M1控制阀阀柱收到限制或油缸(密封件套故障)故障。
M2过载溢流阀故障。
M3信号控制阀内的梭阀故障。
M4减振阀阀柱受到限制。
M5先导阀故障。
M6信号控制阀内的梭阀故障。 ,内燃机产品涵盖范围较广"何清华的担忧正在于此2009年小松挖掘机维修售后服务起重机销量同比增长75%;实现销售收入5亿元早在2007年期待与中核集团继续加强深入作。所以我们在打开电源后会听到发动机处哒哒的声音。
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