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一台加藤HD307挖掘机的机油不到十天就消耗了一半,检查也没有什么地方漏油,是怎么回事.
故障机型:加藤HD307挖掘机
故障点:重庆万盛
加藤挖掘机机油消耗过多故障原因:
M1机油泄漏.
M2曲轴箱通气孔脏堵.
M3机油油位过高.
M4机油温度过高,也会造成加藤挖掘机机油消耗过多的问题.
M5涡轮增压器损坏.
M6气门导管磨损,造成加藤挖掘机机油消耗过多的问题.
M7活塞环磨损、断裂.
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故障检查:
M1经查实空气滤清器未堵塞,油管和喷油泵增压补偿器气体连接管连接良好.通过诊断和柴油机的工作情况判断,各缸喷油器工作良好,喷油泵各转速供油量正常.
M2拆检了喷油泵上的供油提前角自动调节器.但是,发现其内活塞移动自如.
M3进一步检查发现,当泵速为M1300r/min时,泵腔柴油压力只有0.6Pa(规定值为0.81~0.M87Pa,再测量供油提前角自动调节器活塞行程,发现在泵速为M1300r/min时,该活塞行程为IM(规定值为M1.M7~M2.5).
M4为此,在泵速为M1300r/min时,将泵腔柴油压力调到0.9Pa.经测量,该活塞行程比调前有所增加.为使活塞行程达到规定值,再通过减少活塞弹簧处的调整垫片,来降低弹簧的预紧力,直到活塞在泵速M1300r/min时,移动行程为M2.4为止.然后将喷油泵装机再试,柴油机功率充足,加速快,故障排除.
M5显然,上述故障中喷油泵泵腔柴油压力过低,供油提前角自动调节器弹簧的预紧力过大,均会使供油提前角自动调节器的活塞行程减小.活塞行程减小后,喷油泵中、高速时的供油提前角相对减小,柴油不能在上止点附近燃烧,因而使柴油机功率发挥受到影响,也会影响加速性能. ,这四轮篷车虽然里面空间不小在客观、公正、权威的前提下“树立中国工程机械业的营销典范”。
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