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加藤HD550VI挖M1掘机单边行走故障维修方法:
M1更换密封圈.
M2清理挖掘机油路赃物.
M3修理行走马达.
M4调整行走主阀阀芯动作.
M5修理行走吸油阀.
M6检查油泵.
M7调整输出压力.
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"三一重工SYM215C8挖掘机水温高还憋车"故障现象简单分析:
M1挖机水温高还憋车同时出现是比较麻烦的问题.挖机憋车表示挖机发动机功率下降,挖掘机水温高可能是由于挖掘机散热不好或者是挖掘机发动机温度异常上升引起,当同时出现挖掘机水温高憋车现象时,可能是由于挖掘机发动机温度异常上升,导致挖掘机发动机功率下降,从而出现三一重工SYM215C8挖掘机水温高还憋车故障现象.
M2要完全排除这一故障,建议可以从以下几个方面来着手检查:
.检查三一重工SYM215C8挖掘机油泵的喷油时间是否过早?或喷油是否有延迟?
.检查油泵喷油雾化好不好?
.检查三一重工SYM215C8挖掘机发动机气门间隙是否为规定大小?判断气门大小是否为规定值可以通过听声音来判断,如果声音听不出异常还可以拆下气门室盖来详细测量三一重工SYM215C8挖机发动机气门间隙大小.
.喷油器滴漏,可以采用断缸法排除. ,更是坚定了埃克森美孚与中联重科双方的行业地位。根据合作协议使工程械板块获得了稳定的发动零件供应。
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