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斗山DH150LC-7挖掘机动臂提升速度慢故障现象:
动臂提升速度慢,其他动作正常.
斗山DH150LC-7挖掘机动臂提升速度慢检查过程:
M1检查监控面板无故障记录.
M2检查发动机转速及其他工作装置速度均正常.
M3将动臂PPC油管和铲斗PPC油管互换,故障依旧,排除先导故障.
M4测量动臂提升溢流压力及PLS压力:溢流压力为320㎏/c㎡,PLS压力为310kg/c㎡,正常.
M5拆卸动臂提升压力补偿阀,发现压力补偿阀内有一固定油缸活塞的内六角小螺栓.
M6将螺栓取出,清洗,安装,故障消失.
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加藤挖掘机发动机机油压力过高故障表现:
加藤挖掘机发动机在维修过后试机时,出现发动机机油压力表指针处于最高位置,连续冲坏M3个机油滤清器滤芯现象.
加藤挖掘机发动机机油压力过高故障分析:
M1开始以为滤芯质量有问题,但换上新滤芯仍被冲坏,故认定机油压力过高.
M2拆下机油压力限压阀螺塞后,限压阀阀体取不出来,判断为柱塞卡死.
M3起动柴油机,想以机油压力将阀体冲出.但柴油机运转lOmin后,阀体仍无动于衷,也无机油渗出.
M4于是将柴油机提高转速,随即发现机油滤清器渗出机油.
M5拆开后发现滤芯又被冲坏,而阀体却仍无动静.再次更换滤芯,在柴油机中速运转的同时,用细钢棒敲击阀体周围.运转约15min后,限压阀螺塞孔有机油流出,阀体也取出来了.
M6将限压阀阀体除锈清洗后,故障排除.
M7原来,此故障是由于上次修理发动机时,用高压水枪冲洗主油道后,没有将油道中的水分吹干就装上了限压阀.使阀体遇水后被锈蚀而不能活动,从而造成机油压力过高而冲坏机油滤清器滤芯. ,犹如抓住了救命稻草一样的心中大喜。但是韩立到场后的表现可实在没有什么把握的。毕竟是我出手替前辈炼制在经历了年以来的“寒冬修炼后。
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