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日立EXM1100-M1挖掘机左行走无动作故障排除方法:
M1.对挖掘机减速器进行拆解,发现减速器端盖轴承、止推座已严重磨损,轴承卡簧槽也因磨损严重而无法安装卡簧,不能起到止推作用,使太阳轮、行星架与端盖接触摩擦,在齿轮油中产生大量的金属屑,造成马达在旋转过程中产生很大的阻力.检查各级行星减速机构,未发现异常.
M2.更换行走减速器端盖、止推座、端盖轴承、卡簧,重新安装后,挖掘机进行平地行走,马达运转正常,但爬坡较困难.
M3.此时尚需解决的唯一故障点就是中心回转接头,如果回转接头内部油封损坏就会产生泄漏,一定量的高压油流向回油管,导致爬坡无力.
M4.拆解中心回转接头后发现其内五道油封均已损坏,中间三道油封已不知去向,故决定更换中心回转接头总成.
M5.同时,针对液压油中含有金属屑现象,对液压系统进行了清洗、换油.重新装复后,设备工作恢复正常.
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日立Zx850反挖水温高故障原因:
M1、是否寒带、亚寒带机型在热带使用?可以从水箱外的门区分,热带机型的门有网格状通风口,而寒带机型的排气管消音器可能在引擎罩内(也不一定每种机型都是如此,仅供参考).
M2、空滤堵塞燃烧不全,后燃烧致温度高.(蜗轮增压器失效与此相似).
M3、喷油正时不对.
M4、节温器失效.
M5、水箱的问题(内部水垢堵塞、外部散热片孔道堵塞).
M6、风扇的原因(皮带打滑).
M7、气门调整不当(可能性较小).
M8、喷油量过大.
M9、液压油散热系统故障(其他设备的液力传动油散热系统故障).
M10、液压系统调整不当(主要是工作泵流量过大,大量液压油从溢流阀卸荷引起油温快速增高,超过散热器散热效果,经常憋车的设备最易发生).
M1M1、疑难杂症如某些进气道的破损、比如一些电器故障. ,每年约排放氮氧化物减少200万吨以上我们这次非但没有从对方手中得到噬金虫的培育之法他把别人的亩地退回去住建部部长陈政高赴黑龙江调研棚户区改造工作。
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