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20M1M3-0M1-31号中午,李师傅从重庆北出发乘坐TM10次列车经过M2个多小时火车于下午M1M4点30赶到达州龚老板工地现场.
20M1M3-0M1-31号下午,李师傅达州工地"大宇DHM220LC-Ⅲ挖掘机回转和左行走无力"故障检修:
M1现场试机,检查发现除挖机左行走及回转无力外,挖机其他动作也稍微有点慢;但右边行走(单独动作)速度正常,工作压力可达调定值.
M2分析造成挖掘机回转和左行走无力的原因只有主溢流阀损坏和后泵及其控制系统有故障,故应该先检查主溢流阀和后泵.
M3由于单独右行走的速度正常,工作压力也可达到调定值,而此DHM220LC-Ⅲ整个液压系统中只有一个主溢流阀,因此可排除主溢流阀存在故障的可能.
M4所以,故障部位应在后泵及其控制系统.
M5解体后泵发现:柱塞缸体、缸体和配流盘之间的配合面磨损严重,部分滑靴脱落.
M6柱塞缸体、配流盘各配合面已无法修复,征得龚老板同意后更换新件.
M7更换后试机,故障消失.
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导致"曲靖现代挖机回转制动时异常噪音大"故障现象的原因已经知道了,那么该怎样检查故障?该怎样排除故障?美瑞特继续为您分享:
M1检查云南曲靖现代挖机的回转马达电磁阀的输出压力值是否正常?(正常的输出压力值应该是在2.7MPA以上)
M2输出压力值正常,那现代挖机回转马达安全阀有问题,就要维修或换新的.
M3输出的压力值不正常(也就是低于2.7MPA时),就继续检查在清洗了现代挖机的回转马达吸油阀以后,是否正常?
M4正常,则回转马达吸油阀不良.
M5不正常,那就检查云南曲靖现代挖机的回转机构中有没有其他异物?
M6有,那"曲靖现代挖机回转制动时异常噪音大"故障原因就是回转机构不良,要维修.
M7没有,"曲靖现代挖机回转制动时异常噪音大"故障原因"背压阀不良". ,这时增长5.6%他在二篇评论中又以吉林不是一个家。
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