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綦江修住友120挖机一动小臂或旋转压力就下降故障分析:
刚着车时动大臂或者铲斗,压力正常,但是一动小臂或者旋转,大臂这半边压力马上降到M100;该故障是认为装配时忘记扭紧,导致当小臂这边一做动作,大臂那边的高压油都回油了,因为该分合流阀没有安装到位,导致单项阀锁不紧高压油直接有大部分回油,造成住友120挖机一动小臂或旋转压力就下降故障.
綦江修住友120挖机一动小臂或旋转压力就下降故障修理:
在液压泵后面的分合流阀的堵头没有扭紧,差半公分没有扭进去.
沙坪坝张老板听完美瑞特李师傅专业详细分析后,邀请李师傅到其工地检修挖机.
美瑞特李师傅应沙坪坝张老板邀请,M1M8号下午驱车近M1个小时赶到其工地,稍作休息开始故障检修.
20M1M3-8-M1M8号下午,美瑞特李师傅沙坪坝工地现场"神钢330-6E挖掘机热车发动机掉速厉害"故障维修:
M1现场试机,热车后出现掉速严重现象,且停机后重新启动一切又正常,继续干活热车又出现掉速严重现象.
M2在出现热车掉速严重现象时,机器所有液压数据显示均正常,因此排除液压系统故障这一因素.
M3才柴油管路上加装透明油管,并未发现有阻塞或漏气现象,排除故障原因M2.
M4观察在出现掉速严重现象时,机器下排气并无明显黑烟现象,排除由于进气故障导致挖掘机热车发动机掉速厉害故障.
M5换新的大气压传感器,故障依旧.
M6检查挖机电路,在对ECU进行故障代码检查时,发现机器每次掉转速熄火后每次都会出现"45"这一故障代码,查询有关资料知道"45"代码是CPU和ECU故障,在更换了新的CPU及ECU后重启机子,热车无掉速现象出现.
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26号下午M1M8:40李师傅乘坐KM946M1次列车前往酉阳,于当天晚上22:48到达酉阳,由于天色已晚,第二天一早,李师傅随王老板前往工地,经一步步排查.最后排除发动机功率下降,有可能是油路故障.
卡特挖掘机发动机自动熄火故障检测:
M1根据发动机熄火故障现象首先检查燃油滤芯是否污染堵塞,必要时更换。
M2检查油路中是否有空气存在并排气,同时检查输油泵泵油是否有正常。
M3必要时采用直流方式供油,以防止排除管路中有堵塞现象。
M4可采用用黄油将低压油路所有连接处进行涂抹,以便排查漏气点。
M5将输油泵出油管直接连接到喷油泵上,以便排查包括柴油滤清器盖在内的管路连接点。
M6通过上述第M5项方法的检查,发动机工作正常,判断故障发生在燃油滤清器部分。
M7排查看是不是发动机功率下降导致带不动主泵照成的,排除后,检查油路堵塞导致发动机熄火,检修油路后恢复正常. ,张板购买一套Cat智能坡度控制系统。现在用了这套系统打磨出连智造的金字招;要关爱员工业整体仍将实现稳定增长。“十二五”期末。
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