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详细内容:摩托车活塞具有的结构特点 摩托车活塞是发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。 摩托车活塞的种类一般分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞。 摩托车活塞是将燃料爆发力向外传递的第一个零件,它首当其冲地承受着燃烧室内高温高压的强烈冲击。发动机燃烧室在点火爆炸的瞬间,燃气温度高达2000℃-2500℃,其爆发压力在50kg/cm2左右,活塞头部受到5000-23000N爆发力的打击和燃气高温的冲击。当发动机接近满负荷工作时,活塞头部的中心温度超过300℃,裙部的工作温度也有150℃-180℃。鉴于活塞工作的特殊性,要求活塞具有较高的结构强度和钢度,能承受高温高压,同时有较高的耐磨性、抗腐蚀性,在高温下膨胀系数小、重量轻等。
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