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详细内容:33218轴承,青岛瑞日精工轴承有限公司,联系人:魏小姐,电话:0532-86106798,QQ:1258411855传感器中轴BBRTTS的:通过72个传感器每转脉冲控制除此之外的旋转方向和速度,骑车者在蹬踏过程中产生的扭矩的精确测量是精确地确定功率要求的先决条件。底部支架由转矩传感器系统主要由电动机提供额外的驱动电源控制。最多72个脉冲产生每转的主轴。现在的FAG带扭矩的传感器中轴BBRTTS已被修订,进一步完善后在2010年首次亮相。多第二代BBRTTS特别的特征在于,具有较高的分辨率和更高的准确度,系统的转矩传感器的速度信号。这些特性的输出信号的质量,和快速响应的电机控制系统的先决条件。因此,车手在任何情况下提供最佳的援助。这不仅与增加舒适性,动力学和骑乘乐趣,但也以最高的效率,这将导致增加的范围。两个不同的非接触式测量方法中使用的紧凑的底部支架单元。旋转的速度和方向的量,而扭矩测量装置的磁弹性的方法是通过霍尔效应传感器。测量范围为0到100之间的牛顿米的精度可达百分之一。高达300牛?米,是可供选择的专业应用,例如,自行车赛车的性能测量。其他应用程序在健身或康复部门的测力计。FAG带扭矩传感器中轴BBRTTS使用,例如,来自博世和TQ系统的高性能驱动器。
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