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详细内容:璧山县小松挖掘机修理,重庆挖机行走马达专业维修 >>>>>>>>>>>>>>>维修热线:4000-896-950<<<<<<<<<<<<<<<< 重庆小松挖掘机维修:小松挖掘机行走马达维修 小松挖掘机出现铲斗缸和左行走马达工作无力的故障,但回转动作和右行走均正常,其余动作略显迟缓. 挖掘机铲斗缸工作无力故障的可能原因: 1 控制铲斗的先导油路有故障. 2 控制阀阀芯卡死或严重磨损. 3 铲斗回路的补油阀卡死,造成挖掘机铲斗缸工作无力. 4 铲斗缸、活塞或油封严重损坏. 5 主卸荷阀卡死. 6 后泵或其控制系统有故障,造成挖掘机铲斗缸工作无力. 挖掘机左行走马达工作无力故障的可能原因: 1 控制左行走的先导油路有故障. 2 控制阀阀芯卡死或严重磨损,造成挖掘机左行走马达工作无力. 3 行走马达有故障. 4 中心回转接头窜油严重,造成挖掘机左行走马达工作无力. 5 主卸荷阀卡死. 6 后泵或其控制系统有故障. 小松挖掘机的液压系统原理可知,其液压泵系统由前泵、后泵、先导泵、各种控制阀等组成,铲斗缸和左行走马达都是由后泵单独供油的,因而铲斗缸和左行走马达同时出现工作无力,其原因最有可能出在主卸荷阀或后泵及其控制系统上.于是将前泵、后泵的高压油管相互交换,再试机时发现,铲斗缸和左行走马达已工作正常,相反,回转马达和右行走马达却工作无力了.由此说明铲斗缸和左行走马达及其控制系统均属正常,故障应在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统上. 检查挖掘机后泵及其控制系统并分析: 1 由于前泵工作正常,证明前泵、后泵公用的控制先导泵和TVC阀工作正常. 2 在NC阀出口处装一个量程为6MPa的油压表,测得该处油压为Pl(因CO阀出口压力没有测试点).将CO阀调节螺栓调紧2~4圈时,发现Pl值上升,再将调节螺栓调回原位时,Pl下降到原来的数值.检测结果符合CO阀工作特性,说明CO阀工作正常. 3 将NC阀调节螺栓调紧2~4圈时,发现Pl值上升,再将调节螺栓调回原位时,Pl下降到原来的数值.检测结果符合NC阀工作特性,说明NC阀工作正常. 4 拆检伺服机构后得知,回位弹簧无折断且弹性良好,连杆机构没有脱落,阀芯无卡滞和磨损现象,由此说明伺服机构工作正常. 由上述检查结果可知,后泵的控制系统工作正常,铲斗和左行走马达工作无力只能是后泵本身有故障引起的. 拆下液压泵总成,经解体检查发现,前泵各液压元件完好无损,后泵损坏较为严重,配流盘封油带处有几条较深的沟槽,柱塞缸端面有轻度拉伤,其余液压元件并无明显的磨损现象.显然,后泵不能正常工作是因为柱塞缸与配流盘的接触面严重磨损,造成液压油严重泄漏,致使油压建立不起来,从而导致铲斗缸和左行走马达工作无力. 行走马达无力偏行故障检查要领: 1)检查确认装备在平整路面行走时无偏行现象,遇阻力出现偏行情况. 2)检查主泵前后泵压力均为33MPa,工作正常. 3)检查右侧行走马达溢流压力为33MPa,工作正常,检查左侧行走马达溢流压力为28MPa,与正常压力相差为SMPa. 4)检查左侧行走主阀芯,无卡滞及磨损现象. 5)拆检左侧行走溢流阀,发现内部阀芯有卡滞未回位现象. 故障原因:左侧行走马达溢流阀内进入杂质,将阀芯卡死产生内泄. 排除方法:清洗溢流阀,重新组装,故障排除.
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