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详细内容:我公司专业维修宝马各型号压路机,对发动机、液压系统等有着深入的研究和分析,维修的宝马压路机案例丰富。下面小编为大家整理了些宝马压路机液压系统的原理,便于更好的了解宝马压路机和故障的初步判断。 宝马压路机液压系统为闭式回路系统。振动马达由振动泵泵出液压油直接驱动,电磁阀控制振动泵。转向/补油泵泵出的液压油除供给转向机构外,有一路油经压力补偿阀,再经电磁阀的控制到振动泵的调节器控制腔,使控制活塞移动以改变振动泵的液流方向或流量,从而改变振动幅度或振动频率;另一路则当主回路中低压端缺油时,通过补油单向阀给回路补油,补油压力由补油压力阀调定(2.2MPa)。泵的工作压力由压力补偿阀限制,当工作压力超过40MPa时,压力补偿阀即切断通往电磁阀的控制油路,调节器控制腔的油压立即下降到与泵壳体内压力一样,控制活塞朝“0”位移动,泵的流量立即下降。当系统出现峰值压力时 (45MPa),由安全阀卸去。当压力过高或者过低时都容易引起一系列故障所以,了解到这些也利于及早发现,故障隐患,及早修复。
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