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详细内容:遵义现代挖掘机维修服务点 遵义现代挖掘机维修售后服务中心,全国热线:183-2318-0386. 24小时电话:183-2318-0386 遵义现代挖掘机维修专业技术服务站,以最牛的技术、最犀利的眼光和最全方位的检查为一体的服务式挖掘机维修技术中心,对于挖掘机疑难 技 术的解决,是为国内挖掘机修理服务标准的开创者 美瑞特挖掘机维修厂分享"沃挖掘机出现制动失灵故障的维修方法" 挖掘机发动机冷却系统进风量不足造成散热不良,导致水温过高。在设计上,挖掘机采取冷却风扇对发动机冷却水散热器进行强制冷却,冷却风扇主要由叶片、皮带等部件组成,故障主要表现在以下几个方面: (1)风扇散热转速不够导致进风量不足。 风扇皮带经长期使用出现老化、拉长、调整不当,这些都会造成风扇转速不够,不能产生足够的冷却风对散热器进行冷却。 (2)风扇叶片受损变形导致进风量不足。 在发动机带动风扇高速旋转过程中,若有异物掉进风扇叶片中间就会引起风扇叶片的瞬间变形,从而造成叶片角度的变化。但产品的设计精度很高,既便是微小的角度变化也会导致进风量的改变。 (3)发动机减振胶垫老化、损坏。 减振胶垫的老化、损坏并不直接影响水温变化,但是,它的这种变化却使发动机(连同风扇)下沉,从而造成风扇偏离与散热器之间设计的相对位置,因而通过散热器的冷却风量也就相应减少了。 (4)散热器通风道被堵塞。 发动机冷却水散热器和液压油散热器外表设有很多缝隙,供冷却风通过,以便带走多余的热量。只要这些缝隙被粉尘、油污堵塞,就会造成进风量不足,从而导致散热不良,这种现象在隧道内施工时尤为常见。 (5)发动机散热器(水箱)和液压油散热器之间封闭不严。 挖掘机发动机散热器(水箱)和液压油散热器之间在设计上是采用封闭型的。为了避免吸人的风通过液压油散热器后从缝隙中流失,故将两个散热器四周用海绵予以封闭;若两个散热器未拆卸过,一般不会出现封闭不严的问题;但如果已拆过其中的任何一个散热器,则都会造成封闭性能被破坏。但在维修过程中,一般都不会注意到这一细节 1.故障分析 从该故障现象上看,主要是制动力不足引起的。造成制动力不足有以下几个原因,于是对其进行了逐项排查。 (1)制动片磨损,弹簧力不足 将机器停在斜坡上,使上部转台回转到与斜坡呈垂直的状态,关闭发动机,此时转台未因重力的作用向低的一边回转;将制动控制阀PG处的油路截止(见图1),启动发动机,操作先导阀(见图2),此时转台无法回转。上述状况说明,制动片及弹簧没有问题。 (2)因其他部位存在磨损泄漏,停止操作先导阀后,SH(A12)端仍有压力油进入 先导阀回位不正确或回位不及时;或换向阀6磨损,使主泵压力油由磨损间隙通过PAs(或PBs)进入先导油路中,通过梭阀3、4(见图2)进入SH(A12)管路;其他部位有泄漏,压力油由图2中的AM、A1、A13、Psp等处进入SH(A12),使制动控制阀不回位,一直处于和制动活塞接通的状态,而PG压力油却仍源源不断地进入制动活塞腔内,导致制动片11分离,不能起到制动的作用。 经压力检测,在操作先导阀时,SH(A12)处的压力为3.6MPa,停止操作先导阀时,压力迅速地从3.6MPa降至0,故确定以上所假设的故障点并没有问题。 (3)调速阀2的节流孔堵塞、制动控制阀1不回位 关闭先导阀后,由于调速阀2的节流孔堵塞、制动控制阀1卡滞在接通的位置上(见图1),导致制动缸内的压力不能解除,制动装置不起作用。 通过压力检测,制动活塞腔内的压力在停止操作先导阀后,压力从3.6MPa降至0(约用时3s),但当腔内的压力为0时,转台的回转却依然不能停止。由此可确定调速阀及制动控制阀没有问题。 (4)回转马达磨损 在停止先导阀的操作后,回转马达内部的油压此时又起到了液力制动的作用,并与制动片11同时起制动作用,使转台的运动停止。当回转马达的滑靴、配流盘等磨损时,本应在这些部位形成静液支撑的油膜被破坏,因密封性能下降使柱塞内的压力油通过磨损部位泄漏,不能起到液力制动的作用,致使转台的制动缓慢。 由以上的分析和检测得知,应将故障排查的重点放在回转马达上。 ———————————————————————————— 斗山之前对其它的企业进行了很多的收购,通过收购,我们扩大了产品组合和市场覆盖。实际上,收购以后业务的整合非常困难,但是这些整合给员工创造了一些很好的遵义现代挖掘机维修机会。我们可以给员工在全世界范围内提供给工作机会。我们在世界许多地区都有研发中心,比如在北美、欧洲、中国烟台都有我们的研发中心,通过研发中心我们可以提供给我们的员工不同的工作机会,我们也要保证不同地区的研发中心要进行紧密的合作,这样我们能在整个公司体系下进行运作。我们会有多样化的体制,更加重要的是我们有一个人才交流活动,比如说我们有一个员工在一个地区工作几年后,就会被派到美国、欧洲或者韩国去工作。这样我们的员工就会有更多的经验了。我们在世界各地有不同的公司,我们的领导层有四五十人,都是来遵义现代挖掘机维修自世界各地,全球性的领导团队也会吸引大家到我们公司来工作。最后总结,我们能给我们员工提供一个全球性的工作机会。我们希望工程师能具有良好的技能和沟通能力,能用英语交流的本土人才,这样才能和我们总部的人员去进行沟通。还有一方面是人员的流动性,他们是不是愿意在约翰迪尔业务涉及的区域内流动,他们是不是能到国外现场和公司进行工作呢,所以人才流动性也是面临的问题。 我们会给每一员工展示在约翰迪尔的职业路径是什么样子,从而使他们更忠诚于公司。 每个工程师都会有不同的兴趣和专长,我们会有部门之间或各个领域间的交叉培训,可以让工程师更好的构建个人技能。 我们会把中国的工程师送到美遵义现代挖掘机维修国去学习和工作一到两年,我们也会把美国的工程师送到中国来,让他们在中国呆一段时间,了解本土人才的生活方式和需求等,这样会便于他们将来在工作中更好的沟通和交流。 遵义现代挖掘机维修技术最好、最专业、最权威的修理厂
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